[发明专利]空气动力发动机在审
申请号: | 202110106483.3 | 申请日: | 2021-01-26 |
公开(公告)号: | CN112879098A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 罗邦琴;罗永益;罗笑笑;蒋帼素 | 申请(专利权)人: | 罗邦琴 |
主分类号: | F01B1/02 | 分类号: | F01B1/02;F01B1/01;F01B25/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318050 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气 动力 发动机 | ||
1.空气动力发动机,其特征在于:包括与发动机曲轴传动连接的信号轮及其外侧的信号传感器,每一个发动机活塞缸体的上侧均设有气眼,每一个气眼均连通进气室及排气室,进气室输入气源,位于气眼上均设有气动阀门,通过气动阀门控制气眼连通进气室进气或连通排气室排气,每一个气动阀门的工作由信号轮、信号传感器及电子系统控制。
2.根据权利要求1所述的空气动力发动机,其特征是:气眼上方的两侧是进气室和排气室,气动阀杆横设在进气室、气眼上方和排气室内,气动阀杆上设有进气阀盖和排气阀盖,在气动阀杆的横移下,排气阀盖与气眼上排气阀座密封或进气阀盖与气眼上进气阀座密封。
3.根据权利要求2所述的空气动力发动机,其特征是:气动阀杆的两端分别设在气动滑座内,气动滑座的后端均连接有电磁气动阀。
4.根据权利要求3所述的空气动力发动机,其特征是:进气阀盖和排气阀盖均与气动滑座之间设有弹簧。
5.根据权利要求4所述的空气动力发动机,其特征是:信号轮结构是:筒状的轮体上设有若干组信号条,一组信号条的数目为两条,且均对应一个信号传感器,同组信号条内的两信号条的圆心角相加等于360度,且其中一信号条与另一信号条的开口位置相对称。
6.根据权利要求5所述的空气动力发动机,其特征是:信号传感器是接近开关,通过一组信号条、两个接近开关对应一个气动阀门。
7.根据权利要求1所述的空气动力发动机,其特征是:信号轮包括一齿形带轮,齿形带轮与发动机曲轴齿轮通过齿形带连接,齿形带轮的齿数是发动机曲轴齿轮齿数的倍数。
8.空气动力发动机的工作方法,其特征是:
a、进气:压缩气体通过进气室输入,并通过打开的进气阀座处进入气眼;
b、做功:由进入气眼的压缩气体推动发动机活塞缸体向下运动,从而带动曲轴转动,发动机活塞缸体再往上运动;
c、排气:曲轴带动信号轮,信号轮上的信号条与信号传感器进行对应传递信号,电子系统控制电磁气动阀驱动气动阀杆横移,将进气阀盖与进气阀座密封、排气阀盖与排气阀座打开进行排气。
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