[发明专利]一种可分离的黑匣子系统和使用方法在审
申请号: | 202110106476.3 | 申请日: | 2021-01-26 |
公开(公告)号: | CN112660400A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 于毅欣 | 申请(专利权)人: | 异起(上海)智能科技有限公司 |
主分类号: | B64D45/00 | 分类号: | B64D45/00;B64D47/00 |
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地址: | 200000 上海市嘉定区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可分离 黑匣 子系统 使用方法 | ||
一种可分离的黑匣子系统,其特征在于,包括:可分离黑匣子模块,分离模块。所述可分离黑匣子模块是带有控制模块、气囊模块、降落伞模块、全球定位模块、存储模块和电池模块的黑匣子,与分离模块和飞机控制台相连。所述分离模块是与飞机控制台相连能够将可分离黑匣子从飞机上分离并排出飞机的模块。本发明提供一种可分离的黑匣子系统,能够在飞机出现意外之后在收到飞行员或飞行控制台的分离信号之后执行将黑匣子与飞机分离的过程,来增加地面人员知道失踪的飞机的一些飞行信息,甚至可以帮助定位失踪的飞机。本发明可以多组可分离黑匣子一起使用,来多次分离黑匣子以至少一定程度上增加被找到的概率。
技术领域
本发明涉及黑匣子技术领域,具体涉及一种可分离的黑匣子系统和使用方法。
背景技术
偶尔会看到有飞机失踪的情况,并且还找不到黑匣子,这种找不到黑匣子的情况多数是在飞机失去联系之后,所以飞机失去与地面的联系之后到底发生了什么,以及飞机起飞之后的飞行过程中的信息也跟着黑匣子一起找不到了。本发明提供一种可分离的黑匣子系统,能够在飞机出现意外之后在收到飞行员或飞行控制台的分离信号之后执行将黑匣子与飞机分离的过程,来增加地面人员知道失踪的飞机的一些飞行信息,甚至可以帮助定位失踪的飞机。本发明可以多组可分离黑匣子一起使用,来多次分离黑匣子以至少一定程度上增加被找到的概率,并且由于其特殊的作用不用担心飞机隐私信息被泄漏,因为在飞机失踪这种事情上,真相只有一个,并且可以拷贝很多份。
发明内容
根据本公开的一个方面,一种可分离的黑匣子系统,其特征在于,包括:可分离黑匣子模块,分离模块。
所述可分离黑匣子模块是带有控制模块、气囊模块、降落伞模块、全球定位模块、存储模块和电池模块的黑匣子,与分离模块和飞机控制台相连。
所述分离模块是与飞机控制台相连能够将可分离黑匣子从飞机上分离并排出飞机的模块。
优选地,作为一种可选的实施方式,所述分离模块可以控制飞机的舱门或排污舱门的打开和关闭。
优选地,所述控制模块是控制气囊模块、降落伞模块、全球定位模块工作的模块,与电池模块相连。
优选地,所述气囊模块是部署在可分离黑匣子外表用来缓冲的模块。
优选地,所述全球定位模块是能够获得全球定位信息,并且能够广播(或同步)此全球定位信息或对定位卫星来标识自己的模块。
优选地,所述全球定位模块可以发送或广播当前的全球定位信号。
优选地,所述控制模块能够根据预设的间隔时间来在与飞机分离之后按照预设的间隔时间来启动所述气囊模块、降落伞模块、全球定位模块。
优选地,所述可分离黑匣子模块连接飞机控制台可以记录飞机控制台的各项数据
优选地,作为一种可选的实施方式,所述可分离黑匣子模块可以连接飞机控制台的摄像头来记录飞行员的一段时间的视频数据。
根据本公开的一个方面,一种可分离的黑匣子系统的使用方法,其特征在于,包括:
飞机控制台发送分离信号给分离模块,分离模块将分离信号通知所述可分离黑匣子模块,并执行分离;
所述可分离黑匣子模块在收到分离信号之后在预设的时间间隔之后打开气囊和降落伞,以及在预设的时间间隔之后打开全球定位模块。
优选地,所述预设的间隔时间可以是几秒或几十秒或一个预设的间隔时间。
优选地,所述执行分离的步骤中包含了将飞机的舱门打开。
进一步地,作为一种可选的实施方式,所述舱门可以是卫生间排污舱门。
具体实施方式
以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
实施例1
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