[发明专利]一种动车组变频废排系统在审
| 申请号: | 202110101341.8 | 申请日: | 2021-01-26 |
| 公开(公告)号: | CN112874553A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 曹先伟;毕仲国;赵金龙;毕振庆 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
| 代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
| 地址: | 130061 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车组 变频 系统 | ||
1.一种动车组变频废排系统,其特征在于,包括:设置在车下的变频废排装置(1),其内设有变频风机(104);设置在车厢内车顶区域用于混合回风与新风的混合空气装置(3),其内设有风速传感器(306);设置在车头内的压力探测装置(2),其内设有压力传感器(201);设置在车顶用于新鲜空气进入车内的新风装置(4),其中变频风机(104)、风速传感器(306)和压力传感器(201)连接车厢端部的空调控制器(5),空调控制器(5)接收压力传感器(201)和风速传感器(306)的信息,并根据内部逻辑发出指令来控制废排风机(104)的工作频率。
2.根据权利要求1所述的动车组变频废排系统,其特征在于,所述变频废排装置(1)包括上侧设有进风口(104)和下侧设有出风口(102)的壳体(101)、设置在壳体(101)内的变频风机,所述进风口即为空调系统的废排风道。
3.根据权利要求2所述的动车组变频废排系统,其特征在于,所述出风口(102)倾斜朝向侧下方。
4.根据权利要求1所述的动车组变频废排系统,其特征在于,所述混合空气装置(3)包括连接回风风道的回风口(304)和新风口(302),所述回风口(304)设有回风调节风门(303)和风门执行器(305),风门执行器(305)连接回风调节风门(303)和空调控制器(5),空调控制器(5)可控制回风调节风门(303)移动。
5.根据权利要求1所述的动车组变频废排系统,其特征在于,所述新风装置(4)包括面板(401)和格栅(402),面板(401)上设有进风口,格栅(402)固定在进风口内侧,格栅内侧设有格栅控制器(403),格栅控制器(403)与空调控制器(5)连接,用于接收空调控制器(5)的开闭指令。
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