[发明专利]一种节能环保的具有过热保护功能的新能源汽车充电枪

说明书

本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种节能环保的具有过热保护功能的新能源汽车充电枪，包括壳体，所述壳体的内壁固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的左端固定连接有伸缩底座，所述伸缩底座的外壁插接有接电触头。该节能环保的具有过热保护功能的新能源汽车充电枪，通过气囊在受热后不断发生膨胀，顶动外壁的滑块做背向移动，滑块带动驱动齿条向下移动从而带动驱动齿轮转动，驱动齿轮在转动时带动活动块向上移动使活动块与充电底座内壁的凹槽脱离，伸缩底座在复位弹簧的作用下带动接电触头与接电滑杆脱离，避免充电枪温度过高引发电路短路导致电池受损甚至引起火灾，对电动汽车和充电桩提供更好的保护。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种节能环保的具有过热保护功能的新能源汽车充电枪。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，其中电动新能源汽车的应用最为广泛，生活中电动新能源汽车的充电桩已经随处可见。

为了实现快速充电的目的，电动汽车充电枪的功率也越来越大，这就使得充电枪头在充电时产生的热量更多，传统的汽车充电枪不具备过热保护功能，热量在越聚越多后容易引发插座与插头短路的情况，不仅会对汽车电池造成损害，严重的还会导致火灾，现有的部分汽车充电枪虽能进行温度检测，但是充电枪在断电后插头与插座仍保持连接状态，不仅不利于充电枪内部散热，还会造成电量的损耗，不够节能环保，因此我们提出了一种节能环保的具有过热保护功能的新能源汽车充电枪。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种节能环保的具有过热保护功能的新能源汽车充电枪，具备过热保护功能、节能环保的优点，解决了传统新能源汽车充电枪不具备过热保护功能、不环保的问题。

(二)技术方案

为实现上述过热保护功能、节能环保的目的，本发明提供如下技术方案：一种节能环保的具有过热保护功能的新能源汽车充电枪，包括壳体，所述壳体的内壁固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的左端固定连接有伸缩底座，所述伸缩底座的外壁插接有接电触头，所述接电触头的外壁滑动连接有接电滑杆，所述接电滑杆的外壁固定连接有充电底座，所述充电底座的外壁活动连接有传动杆，所述传动杆的内壁活动连接有触发块，所述触发块的外壁活动连接有驱动杆，所述驱动杆的右端固定连接有压缩弹簧，所述伸缩底座与壳体之间设置有伸缩杆，所述充电底座的内壁活动连接有活动块，所述活动块的外壁啮合有驱动齿轮，所述驱动齿轮的相背端活动连接有驱动齿条，所述驱动齿条的顶端活动连接有滑块，所述滑块的相对端活动连接有气囊。

优选的，所述壳体的上下壁设置有与伸缩底座啮合的滑槽，内部开设有导气槽与伸缩杆相通。

优选的，所述伸缩底座的内壁开设有进气孔，伸缩底座的内部位于气囊的两侧安装有散热风扇，散热风扇额定功率为5KW。

优选的，所述充电底座的内壁开设有与活动块啮合的凹槽，充电底座与传动杆的连接方式为滑动连接。

优选的，所述触发块与传动杆的连接方式为滑动连接，触发块的左端固定连接有触发弹簧。

优选的，所述活动块的顶端固定连接有调节弹簧，活动块的外壁开设有与驱动齿轮啮合的齿牙。

优选的，所述滑块的内壁开设有导向槽，滑块的相背端固定连接有固定弹簧。

优选的，所述驱动齿条与伸缩底座的连接方式为滑动连接，驱动齿条的底端固定连接有弹簧杆。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种节能环保的具有过热保护功能的新能源汽车充电枪，具备以下有益效果：