[发明专利]一种座椅系统及车辆

说明书

本发明实施例提供了一种座椅系统及车辆，该座椅系统包括驱动件、传动机构、支撑杆以及坐垫；坐垫包括半盆结构和转轴，驱动件与传动机构连接，传动机构与支撑杆的一端铰接；支撑杆的另一端与半盆结构的第一端铰接，半盆结构的第二端与转轴铰接，第二端形成半盆结构的旋转中心；驱动件驱动传动机构运动，传动机构带动支撑杆转动，支撑杆带动半盆结构沿转轴转动，以调节坐垫的角度；在半盆结构撑起的最大角度为5°时，旋转中心与第一端的距离为第一预设距离，在半盆结构撑起的最大角度为10.8°时，旋转中心与第一端的距离为第二预设距离，第二预设距离大于第一预设距离。本发明实施例的座椅系统可以有效解决现有座椅可调节角度较小的问题。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种座椅系统及车辆。

背景技术

随着车辆的普及应用，车辆在长途驾驶、充电等待等应用场景中，需要舒适的座椅缓解用户的疲劳。因此，用户对车辆中的座椅的舒适性的要求越来越高。

但是，现有的座椅一般都只针对部分座椅进行设计，且座椅可调节的角度较小。

发明内容

本发明实施例提供一种座椅系统及车辆，以解决现有车辆的座椅可调节角度较小的问题。

为了解决上述问题，本发明是这样实现的：

第一方面，本发明实施例提供一种座椅系统，包括驱动件、传动机构、支撑杆以及坐垫；

所述坐垫包括半盆结构和转轴，所述驱动件与所述传动机构连接，所述传动机构与所述支撑杆的一端铰接；

所述支撑杆的另一端与所述半盆结构的第一端铰接，所述半盆结构的第二端与所述转轴铰接，所述第二端形成所述半盆结构的旋转中心；

所述驱动件驱动所述传动机构运动，所述传动机构带动所述支撑杆转动，所述支撑杆带动所述半盆结构沿所述转轴转动，以调节所述坐垫的角度，其中，所述半盆结构撑起的角度大于或等于5°，且小于或等于10.8°；

在所述半盆结构撑起的最大角度为5°时，所述旋转中心与所述第一端的距离为第一预设距离，在所述半盆结构撑起的最大角度为10.8°时，所述旋转中心与所述第一端的距离为第二预设距离，所述第二预设距离大于所述第一预设距离。

可选地，所述传动机构包括丝杠、螺母以及同步带；

所述螺母通过所述同步带与所述驱动件连接，所述驱动件通过同步带驱动所述螺母转动；

所述螺母套设于所述丝杠上，所述丝杠与所述支撑杆的一端铰接，所述螺母转动带动所述丝杠做直线运动，所述丝杠带动所述支撑杆转动。

可选地，在所述半盆结构撑起的最大角度为5°时，所述丝杠的长度为第一预设长度，在所述半盆结构撑起的最大角度为10.8°时，所述丝杠的长度为第二预设长度，所述第二预设长度与所述第一预设长度的差值为30mm。

可选地，所述传动机构包括齿轮以及齿条；

所述齿轮与所述驱动件连接，所述齿轮与所述齿条啮合，所述齿条与所述支撑杆的一端铰接；

所述驱动件驱动所述齿轮转动，所述齿轮带动所述齿条做直线运动，所述齿条带动所述支撑杆转动。

可选地，所述第二预设距离与所述第一预设距离的差值为80mm。

可选地，所述坐垫与水平面的最大夹角为28°。

可选地，所述座椅系统还包括靠背；

所述靠背与所述转轴铰接，所述靠背与水平面的最大夹角为141°。

可选地，所述座椅系统还包括存储器；

所述存储器用于储存所述丝杠与所述螺母的位置关系。