[发明专利]新能源电动车直流充电枪

说明书

本发明涉及一种新能源电动车直流充电枪，包括壳体、充电头、尾盖、线束、透气装置。壳体上设有充电口、出线口，充电头安装在充电口，充电头包括座体和穿设座体上的端子，端子与座体密封配合。线束穿过出线口与端子电性连接，充电头、线束分别与壳体密封配合。透气装置设置在壳体的上侧，形成壳体内部与外部换气、且防止水进入壳体内的出口。充电枪除透气装置外，其他位置均密封，保证IP67的环境下，枪体内部不进水，不影响充电枪的正常使用，设计了透气装置，在充电时枪体内部气体可以与外部气体交换，起到散热作用，避免温升过高，但又可以防止外部的水进入，保证了安全性。

技术领域

本发明涉及充电枪领域，更具体地说，涉及一种新能源电动车直流充电枪。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

1.现有的新能源汽车充电枪在快速充电时，会因充电时充电枪产生热量过多而损坏充电枪。

2.现有的充电枪在使用时，由于枪身与其他零部件之间的连接不紧密，使得密封效果差，使得枪体在IP67的工作环境下，枪身的内部易进水，从而影响充电枪的使用。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述易因过热损坏和易进水的缺陷，提供一种新能源电动车直流充电枪。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种新能源电动车直流充电枪，包括壳体、充电头、尾盖、线束、透气装置；

所述壳体上设有充电口、出线口，所述充电头安装在所述充电口，所述充电头包括座体和穿设所述座体上的端子，所述端子与所述座体密封配合；

所述线束穿过所述出线口与所述端子电性连接，所述充电头、线束分别与所述壳体密封配合；

所述透气装置设置在所述壳体的上侧，形成所述壳体内部与外部换气、且防止水进入所述壳体内的出口。

优选地，所述透气装置包括开设在所述壳体上的透气孔、以及设置在所述透气孔上的透气膜，所述透气膜的周圈与所述透气孔的周圈密封。

优选地，所述充电枪还包括供手抓握的把手；

所述把手与所述壳体一体连接。

优选地，所述充电枪还包括卡钩、微动开关、复位件；

所述卡钩的中部与所述壳体外侧转动配合，所述卡钩包括分别由转动位置反向延伸的按压段、卡合段；

所述复位件设置在所述按压段和所述壳体之间，保持向所述卡钩提供让所述按压段远离所述壳体的弹力；

所述按压段远离所述卡合段的端部与所述把手相邻，以在握持所述把手时能按压所述按压段；

所述卡合段延伸至所述充电口外，所述卡合段远离所述按压段的端部设有卡扣，以能卡合待充电设备的插接口；

所述微动开关设置在所述卡合段和所述壳体之间，并与所述线束电性连接，在所述按压段远离所述壳体时，所述卡合段压合导通所述微动开关，以控制所述线束向所述端子的供电。

优选地，所述微动开关的引线穿过所述壳体，且所述引线与所述壳体之间密封配合；或，

所述微动开关为防水开关，且所述微动开关与所述壳体之间密封配合。

优选地，所述透气膜临近所述所述微动开关设置。

优选地，所述充电枪还包括设置在所述按压段和所述壳体之间的电子锁，以在充电时，保持所述卡扣卡合待充电设备的插接口。