[发明专利]一种交叉球道移动式万向节防拉脱结构在审
申请号: | 202110085611.0 | 申请日: | 2021-01-22 |
公开(公告)号: | CN112762104A | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 于东洋;林小凤;刘越;魏长城;徐立辉;张益智 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D3/223 | 分类号: | F16D3/223;F16D3/84 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交叉 移动式 万向节 防拉脱 结构 | ||
本发明公开了一种交叉球道移动式万向节防拉脱结构,属于传动零件技术领域,包括:包括:外星轮、内星轮总成、保护嵌套总成和连接轴,外星轮与连接轴同轴线布置,所述内星轮总成套设在连接轴一端上,所述外星轮套设在内星轮总成上且通过保护嵌套总成与连接轴连接。本发明公开了一种交叉球道移动式万向节防拉脱结构,新结构在外星轮圆柱面的端口部设计凸起结构,凸起结构与外星轮为一体,经锻造、热处理、机加,强度高,受滚珠冲撞后也不会变形,可靠性极高,新结构彻底规避了滚珠冲撞护套盖的问题,护套盖不会变形、保证可靠的密封性。
技术领域
本发明公开了一种交叉球道移动式万向节防拉脱结构,属于传动零件技术领域。
背景技术
现有技术的驱动轴的交叉球道移动式万向节的防拉脱结构,存在以下不足:
(1)限位强度不足。
传统结构是依靠铆压在外星轮的护套盖来限位,由于护套盖为钣金结构,强度不高,极端行驶工况及拆装维护时容易造成护套盖变形,间接引起万向节拉脱、失效。
(2)影响密封性。
该类万向节是通过护套盖、外星轮压实密封O形圈实现密封。极端的工况及拆装维护时,滚珠会冲撞护套盖,长此以往造成护套盖变形,影响密封性。
发明内容
本发明的目的在于解决现有防拉脱结构限位强度不足和密封性差的问题,提出一种交叉球道移动式万向节防拉脱结构。
本发明所要解决的问题是由以下技术方案实现的:
一种交叉球道移动式万向节防拉脱结构,包括:外星轮、内星轮总成、保护嵌套总成和连接轴,外星轮与连接轴同轴线布置,所述内星轮总成套设在连接轴一端上,所述外星轮套设在内星轮总成上且通过保护嵌套总成与连接轴连接。
优选的是,所述内星轮总成包括:内星轮、若干滚珠和保持架,所述内星轮卡接在连接轴一端上,所述外星轮套设在内星轮上,若干所述滚珠通过保持架嵌套在外星轮和内星轮之间,所述外星轮内侧边沿设有凸起,所述外星轮通过凸起防止若干所述滚珠拉脱。
优选的是,所述保护嵌套总成包括:护套盖、大夹箍、护套和小夹箍,所述护套盖卡接在外星轮上,所述护套套设在连接轴上通过小夹箍固定在一起,所述护套盖和护套卡接并通过大夹箍固定在一起。
优选的是,所述保护嵌套总成还包括密封O型圈,所述密封O型圈设置在护套盖和外星轮之间。
优选的是,还包括:润滑脂,其设置在护套与连接轴之间。
优选的是,所述外星轮采用一号无氧铜材质。
优选的是,所述连接轴采用38B3合金结构钢材质。
优选的是,所述内星轮和保持架采用渗碳钢材质。
优选的是,所述润滑脂采用锂基润滑脂。
本发明的有益效果:
(1)提高可靠性:
新结构在外星轮圆柱面的端口部设计凸起结构,凸起结构与外星轮为一体,经锻造、热处理、机加,强度高,受滚珠冲撞后也不会变形,可靠性极高。
(2)提升密封性:
新结构彻底规避了滚珠冲撞护套盖的问题,护套盖不会变形、保证可靠的密封性
附图说明
图1为本发明一种交叉球道移动式万向节防拉脱结构的等轴测视图。
图2为本发明一种交叉球道移动式万向节防拉脱结构的结构示意图。
图3为本发明一种交叉球道移动式万向节防拉脱结构的外星轮的等轴测视图。
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