[发明专利]一种商业混凝土调度运输系统及方法

说明书

本发明公开了一种商业混凝土调度运输系统及方法，包括砼运平台、商混站终端、车载终端，砼运平台包括任务单模块、配合比模块、磅房模块、调车模块、材料模块、权限模块、认证审核模块、基础信息模块、消息中心模块、大数据分析模块；本发明中，使得商混站和砼车司机获得的信息对等，通过共享用车模式、大数据技术手段，能够智能优化城市工程运输车车辆配置，降低环境污染排放，大幅释放社会车辆运能资源；砼运平台运算步骤简单，由砼车司机决定承运订单的生成，订单生成效率高；在砼车司机结束承运订单后，直接通过砼运平台进行支付运费，可靠性高，提高了支付安全信用。

技术领域

本发明属于物流技术领域，涉及一种商业混凝土调度运输系统及方法。

背景技术

传统商品混凝土物流运输环节，信息化建设水平严重偏低，物流信息不对称格外突出，正严重制约着行业的健康有序发展，行业发展陷入瓶颈。

突出问题表现在，搅拌站方面：1、商业混凝土运输存在高峰期，用车数量集中；忙季，自备车无法满足运能必须外借车辆；淡季，自备或外挂靠车辆多半时间处于闲置状态；2、节奏型生产、拖欠外挂车辆运费，车辆调度的管理难度越来越突出。司机方面：1、车辆增多，行业活源减少，靠挂某一搅拌站钱越来越难挣；2、运费普遍得不到及时结算，日常还需负担加油、养护及人工成本。

目前，专利公开号为CN109325824A公开了《商砼智能生产方法及系统》，包括用户客户端、商砼智能生产服务器、订单管理模块、生产调度中心、商砼生产设备、驾驶员客户端，通过对订单生产进行调度，实现对当前订单的优先级排队，探索最优的生产次序，对当前商砼生产设备进行状态分析，保证了商砼生产设备均衡使用，各设备能处于最优状态，本发明提高了商砼生产的自动化水平，提高了生产效率；但是，该方案是对搅拌站内部设备以及站内的砼车进行调度，并且是通过砼车司机寻找发布运输的搅拌站，订单产生效率低，砼车司机也不能及时获取承运信息，运费不能及时结算；

专利公开号为CN107748976A公开了《商品混凝土智能物流运输运营系统及其方法》，包括需求方终端、商混站终端、安装有车载终端的砼车、运营平台；商混站可以实现运能无限保障，大大降低生产企业运营成本及固定资产投资；砼车司机可以避免车辆在单一商混站挂靠、空载率高、运费得不到及时结算的行业诟病，有效提高社会车辆运营效率，促进砼车物流行业公平竞争、良性发展；但是，该方案订单生成依靠商混站和运营平台反复确定砼车信息，订单生成效率低；商混站不能往复使用正在运输的车辆，需要重新确定需要使用的砼车，运营平台运行步骤复杂；并且砼车运费不能有效的进行结算，存在信用隐患。

发明内容

针对上述问题，本发明提出了一种商业混凝土调度运输系统及方法，很好的解决了现有技术中任务订单生成繁琐、砼车运费结算支付存在安全信用隐患的问题。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：一种商业混凝土调度运输系统，包括砼运平台、商混站终端、车载终端；

商混站终端：混凝土生产商持有的具有通讯功能的终端，向砼运平台发送用车需求信息；

车载终端：砼车上安装的具有通讯功能的终端，用于车辆定位、接收运营平台推送的混凝土生产商发布的用车需求信息，向砼运平台发送运输承接意向信息，向砼运平台反馈问题并进行评价；

砼运平台：根据商混站终端、车载终端提供的注册信息，进行认证注册，接收并响应商混站终端、车载终端向运营平台发送的请求信息；其包括任务单模块、磅房模块、调车模块、材料模块、权限模块、认证审核模块、基础信息模块、消息中心模块、大数据分析模块；

所述任务单模块，用于砼运平台上进行管理任务单并规划任务单中砼车的行驶路线；

所述磅房模块，用于对商混站中砼车的承运混凝土进行统计；

所述调车模块，用于接收商混站终端发送的用车信息，并发布用车信息给车载终端，对接收用车信息的砼车进行车辆管理；并还用于管理砼车的历史任务单以及费用结算；