[发明专利]一种装配式构件的整体吊装系统及吊装方法

说明书

本发明公开了一种装配式构件的整体吊装系统及吊装方法，整体吊装系统包括固定机构、四个以上的竖向立柱，四个竖向立柱位于建筑物的四角，建筑物位于竖向立柱所围成的区域内，每两个竖向立柱之间设置有横向轨道梁，且所述横向轨道梁一端安装在一个竖向立柱的顶部，另一端安装在另一个竖向立柱的顶部；所述横向轨道梁设置有运行小车，所述运行小车的上表面设置有动臂起重机，所述运行小车的外侧面设置有吊装机械臂；所述竖向立柱的底部设置有液压顶升机构，本发明安装施工较为方便，安全性好，起重量大、吊装平稳，适用于多种规格装配式构件的吊装，提高了施工效率。

技术领域

本发明涉及土木工程的装配式构件吊装领域，尤其涉及一种装配式构件整体吊装系统及吊装方法。

背景技术

装配式结构是一种采用预制的方式在工厂生产制作，并运输到现场装配的结构形式。同传统的现浇式结构相比，装配式结构具有生产安装速率高、建筑质量好、作业环境绿色环保、建造过程成本低等优势。因而近年来在国内得到了广泛应用。

相较于现浇式结构，装配式结构的预制构件质量和体积都比较大，所需数量较多，而且对吊装过程中的吊装精度和平稳性要求较高，因而需要大吨位、高性能的起重设备。目前国内常见的起重设备主要以塔式起重机、自行式起重机为主，塔式起重机可以安装在建筑的侧面或内部的电梯管道内，可以实现高空作业，但是目前国内的塔式起重机吊装吨位有限，施工现场往往需要群塔作业，对施工管理提出了较高的要求；自行式起重机施工更加方便灵活，但是吊装高度有限，往往配合塔式起重机使用。两种传统的吊装方式对于装配式构件而言都不是最佳的吊装方案，施工现场急需一种吊装吨位大、吊装平稳、安装精度高、能够与建筑主体可靠连接的大型装配式构件吊装设备。

发明内容

发明目的：实现大体积、大吨位的装配式构件快速、平稳地吊装，同时要求整个吊装系统安装方便，与建筑物主体具有可靠的连接方式，安全系数高。为此提出了一种装配式构件整体吊装系统及吊装方法，用于完成装配式构件的吊装过程。

技术方案：为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种装配式构件的整体吊装系统，包括固定机构、四个以上的竖向立柱，四个竖向立柱位于建筑物的四角，建筑物位于竖向立柱所围成的区域内，每两个竖向立柱之间设置有横向轨道梁，且所述横向轨道梁一端安装在一个竖向立柱的顶部，另一端安装在另一个竖向立柱的顶部；所述横向轨道梁设置有运行小车，所述运行小车的上表面设置有动臂起重机，所述运行小车的外侧面设置有吊装机械臂；所述竖向立柱的底部设置有液压顶升机构，其中：

所述竖向立柱包括两个以上的竖向设置的长方体框架一，所述长方体框架一由竖直方钢管一和水平方钢管一焊接而成，所述长方体框架一靠近建筑物立面一侧的竖直方钢管的两侧面上分别设置有连接片；所述连接片用于与固定机构进行上下滑动连接；所述长方体框架一的上下两端的水平方钢管上设置有连接耳一，上下相邻的两个长方体框架一之间通过连接耳一固定连接；

所述横向轨道梁包括运行轨道和两个以上的横向设置的长方体框架二，所述长方体框架二由竖直方钢管二和水平方钢管二焊接而成，所述长方体框架二的左右两端的竖直方钢管二上设置有连接耳二，左右相邻的两个长方体框架二之间通过连接耳二固定连接；所述运行轨道安装在长方体框架二的上表面，所述运行轨道为两条平行的工字型轨道；

所述液压顶升机构包括固定平台、钢锚栓、液压油缸、顶升平台、夹持器、转动齿轮、两个提升架，所述钢锚栓固定在固定平台的下表面，所述液压油缸固定安装在固定平台的上表面，所述液压油缸的活塞固定安装在顶升平台的下表面，所述夹持器、提升架均固定安装在顶升平台的上表面，且所述夹持器位于提升架之间，所述提升架上设置有竖向的波形槽，所述转动齿轮通过转动轴一安装在顶升平台上，所述波形槽与转动齿轮啮合连接；