[发明专利]白车身刚性试验夹具

权利要求书

1.一种白车身刚性试验夹具，包括用于与驾驶室前悬连接的前悬支撑夹具(1)和用于与驾驶室后悬连接的后悬支撑夹具(2)，其特征在于：所述前悬支撑夹具(1)包括两根调节螺柱(1-2)，两根所述调节螺柱(1-2)之间的水平间距可调，两根所述调节螺柱(1-2)上部分别设有与其配合的锁止螺栓(1-3)，所述调节螺柱(1-2)顶部铰接可与驾驶室前悬安装点(3)连接的上板(1-5)，所述上板(1-5)与调节螺柱(1-2)之间设有锁销(1-4)；所述后悬支撑夹具(2)包括三角支撑板(2-2)，所述三角支撑板(2-2)顶部铰接后悬主板(2-3)，所述后悬主板(2-3)两端分别设有后悬调节螺柱(2-5)，两根所述后悬调节螺柱(2-5)之间的水平间距可调，所述后悬调节螺柱(2-5)顶部设有可与驾驶室后悬安装点(4)活动连接的球铰(2-6)。

2.根据权利要求1所述的一种白车身刚性试验夹具，其特征在于：所述调节螺柱(1-2)底部滑动连接于一字槽导轨(1-1)上，两根所述调节螺柱(1-2)在一字槽导轨(1-1)上的间距可调。

3.根据权利要求2所述的一种白车身刚性试验夹具，其特征在于：两根所述后悬调节螺柱(2-5)底部分别滑动连接于两根平行槽导轨(2-4)上，两根所述平行槽导轨(2-4)分别固定于后悬主板(2-3)两端。

4.根据权利要求1所述的一种白车身刚性试验夹具，其特征在于：所述上板(1-5)包括两块侧面的三角形支架(1-5-1)，所述两块侧面的三角形支架(1-5-1)顶部通过连接板连接，所述连接板上开设一字槽(1-5-2)。

5.根据权利要求1所述的一种白车身刚性试验夹具，其特征在于：所述三角支撑板(2-2)底部固定于底板(2-1)上。

6.根据权利要求3所述的一种白车身刚性试验夹具，其特征在于：所述一字槽导轨(1-1)与平行槽导轨(2-4)平行。

7.根据权利要求1所述的一种白车身刚性试验夹具的装配方法，其特征在于：包括以下步骤：

(1)、根据前后悬实际高度差确定前悬高度，调节调节螺柱(1-2)的螺纹，使夹具整体高度满足试验需求；

(2)、将调节螺柱(1-2)安装至调节锁止螺栓(1-3)的锁止螺纹孔内，通过旋转锁止螺栓(1-3)螺纹使锁止螺栓(1-3)锁紧，将夹具高度定位；

(3)、将上板(1-5)与驾驶室前悬安装点(3)处的安装孔通过螺栓连接固定；

(4)、将两根调节螺柱(1-2)通过四个螺栓固定在一字槽导轨(1-1)上，按照驾驶室纵梁实际间距调节后连接紧固，最后将前悬支撑夹具(1)整体固定在铁地板上。

8.根据权利要求7所述的一种白车身刚性试验夹具的装配方法，其特征在于：上述步骤还包括：

(1)、将两根后悬调节螺柱(2-5)通过四个螺栓连接在后悬主板(2-3)上，调节两个后悬调节螺柱(2-5)间距，使其与驾驶室纵梁宽度等宽，随后拧紧该螺栓定位；

(2)、将前悬支撑夹具(1)与后悬支撑夹具(2)距离调整至与驾驶室前后悬距离等距，而后将后悬支撑夹具(2)固定至铁地板上；

(3)、而后落装驾驶室，通过锁销(1-4)连接锁止螺栓(1-3)和上板(1-5)最终使驾驶室姿态满足试验需求；同时将后悬调节螺柱(2-5)与驾驶室后悬安装点(4)处的安装孔通过螺栓连接固定。

9.根据权利要求8所述的一种白车身刚性试验夹具的装配方法，其特征在于：上述步骤(2)中，所述后将后悬支撑夹具(2)通过底板(2-1)和螺栓固定至铁地板上。