[发明专利]热交换系统、方法、非暂时性存储介质以及车辆

说明书

本发明提供热交换系统、方法、非暂时性存储介质及车辆。热交换系统包括第1热回路、第2热回路以及控制部。上述第1热回路包括第1设备、第1泵、构成为冷却上述第1设备的第1流路和第2流路，上述第2热回路包括第2设备、第2泵、构成为冷却上述第2设备的第3流路和第4流路，上述控制部构成为在将上述第1热回路的流路从上述第1流路向上述第2流路切换且将上述第2热回路的流路从上述第4流路向上述第3流路切换的情况下，在将上述第4流路切换为上述第3流路之后将上述第1流路切换为上述第2流路。

技术领域

本公开涉及进行搭载于车辆的设备的热交换的热交换系统、方法、非暂时性存储介质以及车辆。

背景技术

日本特开2014-080123中公开了一种如下所述的车辆用热管理系统：在对使冷却水(热介质)循环至热介质流通设备(电池、电动马达、冷却器、水冷冷凝器等)的流路进行切换时，抑制冷却水的温度在循环流路的切换前后发生变动。

在该日本特开2014-080123的系统中，当将热介质流通设备的循环流路从第1流路切换为第2流路时，为了抑制在第1流路中流动的冷却水与在第2流路中流动的冷却水在流路上混合，对压送冷却水的泵以及切换循环流路的阀恰当地进行控制。

在日本特开2014-080123所记载的车辆用热管理系统中，在第1流路的冷却水与第2流路的冷却水经过在流路上暂时合流的状态之后，进行循环流路的切换。因此，在循环流路的切换中途产生的第1流路与第2流路连通的状态下，存在因流路长度的变化、各冷却水流动的方向的不同等原因而导致流路的冷却水的循环停止、流路的冷却水倒流的担忧。这样的冷却水的流动的变化会引起热介质流通设备的冷却不足。

发明内容

本公开提供一种在循环流路的切换中能够抑制流路的冷却水的循环停止、流路的冷却水倒流的热交换系统等。

本公开的第一方式是具备第1热回路、第2热回路以及控制部的热交换系统。上述第1热回路包括第1设备、第1泵、构成为使第1泵所压送的第1冷却水循环来冷却第1设备的第1流路、以及经由被多个热回路共用的共用路使第1冷却水循环来冷却第1设备的第2流路。上述第2热回路包括第2设备、第2泵、构成为使第2泵所压送的第2冷却水循环来冷却第2设备的第3流路、以及构成为经由共用路使第2冷却水循环来冷却第2设备的第4流路。上述控制部构成为在将第1热回路的流路从第1流路向第2流路切换且将第2热回路的流路从第4流路向第3流路切换的情况下，在将第4流路切换为第3流路之后将第1流路切换为第2流路。

在上述第1方式中，可以将上述第2流路在上述第1热回路中设定得比上述第1流路长，上述控制部可以构成为在将上述第1热回路的流路从上述第1流路向上述第2流路切换之前进行使上述第1泵向上述第1流路压送的上述第1冷却水的量增加的指示。

在上述第1方式中，可以将上述第4流路在上述第2热回路中设定得比上述第3流路长，上述控制部可以构成为在将上述第2热回路的流路从上述第4流路向上述第3流路切换之后进行使上述第2泵向上述第3流路压送的上述第2冷却水的量减少的指示。

本公开的第2方式是由具备第1热回路与第2热回路的热交换系统的计算机执行的流路切换控制方法，上述第1热回路包括第1设备、第1泵、构成为使上述第1泵所压送的第1冷却水循环来冷却上述第1设备的第1流路、以及经由被多个热回路共用的共用路使上述第1冷却水循环来冷却上述第1设备的第2流路，上述第2热回路包括第2设备、第2泵、构成为使上述第2泵所压送的第2冷却水循环来冷却上述第2设备的第3流路、以及构成为经由上述共用路使上述第2冷却水循环来冷却上述第2设备的第4流路。上述控制方法包括在将上述第1热回路的流路从上述第1流路向上述第2流路切换且将上述第2热回路的流路从上述第4流路向上述第3流路切换的情况下，在将上述第4流路切换为上述第3流路之后将上述第1流路切换为上述第2流路。