[发明专利]一种通信方法、车辆通信接口装置及可读存储介质在审

专利信息
申请号: 202110068342.7 申请日: 2021-01-19
公开(公告)号: CN112927392A 公开(公告)日: 2021-06-08
发明(设计)人: 刘均;陈质健 申请(专利权)人: 深圳市元征科技股份有限公司
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08;G07C5/00;H04L12/40;B60R16/023;H04L29/08
代理公司: 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 代理人: 罗琳丽
地址: 518000 广东省深圳市龙*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 通信 方法 车辆 接口 装置 可读 存储 介质
【说明书】:

本申请适用于车辆技术领域,提供一种通信方法、车辆通信接口装置及可读存储介质。方法包括:当检测到诊断软件启动时,建立与诊断软件对应的N条逻辑链路;分别对每条逻辑链路配置对应的过滤器,不同过滤器用于过滤出车辆中不同ECU的车辆数据;接收到数据获取指令时,匹配出对应的目标逻辑链路;获取通过目标过滤器过滤后的目标车辆数据,并将目标车辆数据通过目标逻辑链路转发至诊断软件。本申请实施例通过建立与诊断软件对应的N条逻辑链路,每条逻辑链路通过对应的过滤器获取到自己需要的车辆数据进行转发至诊断软件,使得每条逻辑链路可以独立并同时完成与车辆ECU的通信,可提高通信速率、减少通信时间,从而可提高通信效率。

技术领域

本申请属于车辆技术领域,尤其涉及一种通信方法、车辆通信接口装置及可读存储介质。

背景技术

随着电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU)对汽车越来越重要,在汽车需要诊断设备(如诊断仪)进行诊断时诊断设备都需要和车辆中的ECU进行通信,获取车辆的数据信息(如故障码,车辆配件型号等)。

由于对车辆的功能和性能要求越来越多,车辆中的ECU数量也不断的增加,目前诊断设备与车辆ECU之间的通信,可通过车辆通信接口(Vehicle Communication Interface,VCI)装置基于控制器局域网总线(ControLLer Area Net-work Bus)实现诊断设备与车辆ECU之间的通信,上述控制器局域网总线简称CANBUS总线,如VCI装置一端与诊断设备通信连接,另一端通过CANBUS总线与车辆连接,实现诊断设备与车辆ECU之间的通信,然而由于现有车辆中的ECU数量越来越多,目前VCI装置实现诊断设备与车辆ECU之间的通信效率低。

发明内容

本申请实施例提供了一种通信方法、车辆通信接口装置及可读存储介质,旨在解决现有VCI装置实现诊断设备与车辆之间的通信效率低的问题。

第一方面,本申请实施例提供了一种通信方法,应用于车辆通信接口装置,所述车辆通信接口装置分别与配置有诊断软件的诊断设备和目标车辆进行通信连接,所述通信方法包括:

当检测到所述诊断软件启动时,建立与所述诊断软件对应的N条逻辑链路;

分别对每条逻辑链路配置对应的过滤器;其中,不同过滤器用于过滤出车辆中不同ECU的车辆数据;

当接收到诊断软件发送的数据获取指令时,从所述N条逻辑链路中匹配出与所述数据获取指令对应的目标逻辑链路;

获取通过目标过滤器过滤后的目标车辆数据,并将所述目标车辆数据通过所述目标逻辑链路转发至所述诊断软件;其中,所述目标过滤器为与所述目标逻辑链路对应的过滤器。

在一个实施例中,所述分别对每条逻辑链路配置对应的过滤器,包括:

分别对每条逻辑链路配置对应的过滤器,并分别获取每条逻辑链路对应过滤器的句柄;其中,所述句柄用于标识对应的过滤器。

在一个实施例中,在获取目标过滤器过滤后的目标车辆数据,并将目标车辆数据通过所述目标逻辑链路转发至所述诊断软件之前,包括:

确定与所述目标逻辑链路对应的目标句柄;

根据所述目标句柄确定所述目标过滤器。

所述获取目标过滤器过滤后的目标车辆数据,包括:

从缓存的车辆数据中和/或从CANBUS物理总线上获取通过所述目标过滤器过滤后的目标车辆数据。

在一个实施例中,当接收到从CANBUS物理总线上传输的车辆数据时,根据N条逻辑链路对应的N个过滤器,对CANBUS总线传输的车辆数据进行过滤后并缓存至预设区域,得到缓存的车辆数据。

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