[发明专利]一种高速公路路面养护装置及其养护方法有效
申请号: | 202110065872.6 | 申请日: | 2021-01-19 |
公开(公告)号: | CN112681209B | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 蒋晓东;王毅;沙龙 | 申请(专利权)人: | 蒋晓东 |
主分类号: | E01H5/12 | 分类号: | E01H5/12;E01H10/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 657000 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 路面 养护 装置 及其 方法 | ||
1.一种高速公路路面养护装置,其特征在于,包括碎冰模块(100)与碾压模块(200),所述碎冰模块(100)包括盐盒(180),所述盐盒(180)两个侧面均固定连接有传动盒(120),所述盐盒(180)顶面一侧固定连接有动力机构(110),所述传动盒(120)位于动力机构(110)的一侧固定连接有连接板(140),两个所述传动盒(120)相对面设置有与盐盒(180)底部弧形侧面接触的连接杆一(150)与连接杆二(160),所述连接杆一(150)与连接杆二(160)侧面背离连接板(140)的一侧均固定连接有若干碎冰杆(170),所述连接杆一(150)两个侧面均固定连接有与相邻传动盒(120)内侧面转动连接的支撑杆一(151),所述连接杆二(160)两个侧面均固定连接有与相邻传动盒(120)内侧面转动连接的支撑杆二(161),所述支撑杆一(151)侧面位于传动盒(120)内部固定套接有皮带轮一(152),所述支撑杆二(161)侧面位于传动盒(120)内部固定套接有齿轮二(162);
所述传动盒(120)内侧面转动连接有与动力机构(110)传动连接的传动杆(124),所述传动杆(124)侧面固定套接有半齿轮(127),所述传动盒(120)内侧面滑动连接有齿轨(123),所述半齿轮(127)与齿轨(123)位于内底面的齿啮合传动,所述齿轮二(162)与齿轨(123)位于底面的齿啮合传动,所述传动盒(120)内侧面转动连接有转动杆(121),所述转动杆(121)侧面固定套接有皮带轮二与齿轮一(122),所述齿轮一(122)与齿轨(123)位于顶面的齿啮合传动,所述皮带轮一(152)与皮带轮二通过皮带传动连接;
所述碎冰杆(170)侧面开设有漏槽二(172),所述连接杆一(150)侧面顶部对应若干碎冰杆(170)开设有与对应漏槽二(172)连通的若干漏槽一(153),所述连接杆二(160)侧面对应若干碎冰杆(170)开设有与对应漏槽二(172)连通的若干漏槽三,所述碎冰杆(170)侧面底部开设有与漏槽二(172)连通的开口槽(171)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路路面养护装置,其特征在于,所述齿轨(123)两个侧面均固定连接有限位杆(126),所述限位杆(126)顶面与底面均固定连接有与传动盒(120)内侧面固定连接的支撑块(125)。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路路面养护装置,其特征在于,所述碾压模块(200)包括压杆(210),所述压杆(210)侧面开设有若干压槽,所述压杆(210)两个侧面均固定连接有转动轴(240),所述转动轴(240)侧面转动连接有滑动杆(230),所述滑动杆(230)侧面滑动连接有固定杆(220),所述滑动杆(230)顶面固定连接有与固定杆(220)内侧面滑动连接的限位块(250),所述限位块(250)顶面固定连接有与固定杆(220)内顶面固定连接的弹簧(260),所述固定杆(220)外侧面与传动盒(120)内侧面位于连接板(140)的一侧固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种高速公路路面养护装置,其特征在于,所述滑动杆(230)横截面轮廓的长度与宽度分别小于限位块(250)横截面轮廓的长度与宽度。
5.根据权利要求3所述的一种高速公路路面养护装置,其特征在于,所述弹簧(260)在自然状态下的长度大于限位块(250)顶面与固定杆(220)内顶面的间距。
6.根据权利要求3所述的一种高速公路路面养护装置,其特征在于,所述盐盒(180)顶面中心位置处固定连接有挡框(181),所述挡框(181)内侧面顶部设置有挡板(182)。
7.根据权利要求1所述的一种高速公路路面养护装置,其特征在于,两个所述传动盒(120)相背外侧面均转动连接有滚轮(130)。
8.根据权利要求6所述的一种高速公路路面养护装置的养护方法,其特征在于,该装置的具体养护使用步骤为:
步骤一:打开挡板(182),向盐盒(180)内添加一定量的盐,通过连接板(140)将养护装置与车辆前端连接,然后可以启动车子来推动养护装置前进;
步骤二:到达结冰处后,启动动力机构(110),动力机构(110)使传动杆(124)转动,传动杆(124)可以带动半齿轮(127)转动,半齿轮(127)持续转动可以使齿轨(123)做直线往复运动,齿轨(123)往复运动可以使连接杆一(150)与连接杆二(160)往复转动,从而使连接杆一(150)与连接杆二(160)上的碎冰杆(170)来回敲击冰层进行破冰;
步骤三:在碎冰杆(170)往复转动敲击冰层时,碎冰杆(170)向上转动到最高处后,漏槽一(153)或漏槽三将正对盐盒(180)底部开口处,这时盐盒(180)内的盐可以从漏槽一(153)或漏槽三进入漏槽二(172)内,在碎冰杆(170)向下转动时,可以使漏槽二(172)内的盐从开口槽(171)内甩出,从而对破冰后的路面撒盐;
步骤四:在弹簧(260)的作用下,压杆(210)能够与地面接触,养护装置前进时,压杆(210)可以在地面上滚动,从而将破冰后的冰块压碎,破冰结束后,停止动力机构(110)。
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