[发明专利]一种目标车位选择方法及装置

说明书

本发明提出了一种目标车位选择方法及装置，涉及车位管理技术领域。该方法包括：获取所有车位的车位使用信息；所述车位使用信息包括车位使用时间段，获取目标车辆的停车信息；所述停车信息包括停车时间段，根据所述所有车位的车位使用信息和所述停车信息确定与所述目标车辆匹配的目标车位；其中，所述目标车位对应的车位使用时间段与所述停车时间段不重合。通过该方法可以提高车位利用率，从而缓解停车难的问题。对于要停车的车主，可以在匹配出的目标车位中选择符合停车时间段的停车位，从而节约了找车位的时间。

技术领域

本发明涉及车位管理技术领域，具体而言，涉及一种目标车位选择方法及装置。

背景技术

近年来，随着机动车保有量的不断增加，停车位越来越紧张，停车难问题日渐突出。

生活中，停车场的车位一般分为已售车位和未售车位，对于未售车位可用于租赁，对于已售车位，由于待停车辆用户不清楚该车位的使用情况，使得即便是在车位处于空闲的时候也不能随意停放，这就会因为车位信息不对等，造成停车位资源的浪费。

发明内容

本发明的目的在于提供一种目标车位选择方法及装置，用以改善现有技术中由于车位信息不对等造成的停车位资源浪费的问题。

第一方面，本申请实施例提供一种目标车位选择方法，其包括以下步骤：

获取所有车位的车位使用信息；车位使用信息包括车位使用时间段；

获取目标车辆的停车信息；停车信息包括停车时间段；

根据所有车位的车位使用信息和停车信息确定与目标车辆匹配的目标车位；其中，目标车位对应的车位使用时间段与停车时间段不重合。

上述实现过程中，通过对所有车位的车位使用信息获取，使得对所有车位的使用情况都能了解，进而再获取停车信息，通过车位使用时间段与停车时间段匹配，得出车位使用时间段与停车时间段不重合的车位，使得在停车时间段中所有空闲的车位可以利用起来，改善了由于车位信息不对等造成的停车位资源浪费的问题。通过该方法可以提高车位利用率，从而缓解停车难的问题。对于要停车的车主，可以在匹配出的目标车位中选择符合停车时间段的停车位，从而节约了找车位的时间。

在本发明的一些实施例中，车位使用信息还包括车位使用状态，根据所有车位的车位使用信息和停车信息确定与目标车辆匹配的目标车位的步骤还包括以下步骤：

将车位使用时间段和停车时间段对比，得出车位使用时间段和停车时间段没有重合的待选车位；

将待选车位的车位使用状态为未使用的车位作为目标车位。

上述实现过程中，通过对车位使用时间段和停车时间段对比得到未重合的时间段的车位，这些车位就是在停车时间段可以停车的车位，进一步对这些车位的使用状态进行筛选，可以将那些超过车位使用时间段却依然在使用的车位筛选出来，从而得到车位使用时间段与停车时间段不重合并且车位使用状态为未使用的车位，进一步提高了车位选择的准确度，从而提高了停车效率。

在本发明的一些实施例中，目标车辆的停车信息还包括车辆大小，将待选车位的车位使用状态为未使用的车位作为目标车位的步骤之后还包括以下步骤：

获取目标车位的车位大小；

将车辆大小与车位大小对比，得到车位大小大于车辆大小的车位，并作为最佳目标车位。

上述实现过程中，通过将车辆大小与车位大小对比，从而匹配出符合车辆大小的车位以供车主选择，由于确认了车位大小，使得在停车过程中避免了因车位大小不符造成的车辆擦挂等损坏。

在本发明的一些实施例中，根据所有车位的车位使用信息和停车信息确定与目标车辆匹配的目标车位的步骤之后还包括：

根据目的地信息在预设的停车场地图中获取到目的地位置；