[发明专利]磁浮列车智能运维管理系统在审

专利信息
申请号: 202110057886.3 申请日: 2021-01-16
公开(公告)号: CN112581343A 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 夏惠兴;黄采伦;华洪斌;王志军;田勇军;方虎威;何涛;姚伟 申请(专利权)人: 江苏江凌测控科技股份有限公司
主分类号: G06Q50/30 分类号: G06Q50/30;B61L27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214422 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 列车 智能 管理 系统
【权利要求书】:

1.一种磁浮列车智能运维管理系统,采用包括云端运维层、雾端运维层、物端运维层的三级递阶智能系统结构;其特征是:云端运维层是由云端服务器集群构建的磁浮列车智能运维大数据处理中心,云端服务器根据设置地点的不同可分别选择通过既有广域网、城域网或局域网与各城市城铁智能运维子系统、智能运维终端、设备厂终端建立连接,磁浮列车智能运维大数据处理中心收集、处理、分析、存储来自各城市城铁智能运维子系统的、用于智能运维支撑的实时监测数据,在系统运维终端的支持下对实时监测数据进行分类挖掘、实时状态分析、故障趋势预测并实现数据互通共享、交互式查询,同时将相关设备状态信息反馈到设备厂终端,设备厂通过对反馈信息统计分析完成对在线运行设备的隐患挖掘以改进技术及产品、优化运维管理;雾端运维层是基于现有磁浮交通的运营管理模式将其并入城市轨道交通整体而构建的城市轨道交通智能运维子系统,通过广域网与磁浮列车智能运维大数据处理中心连接,通过既有城域网与城市所管辖的各磁浮线路智能运维分系统、城铁管理终端连接,各磁浮线路智能运维分系统通过无线广域网或无线局域网与磁浮列车在线监测主机连接、通过局域网连接磁浮线路运维终端,在磁浮线路运维终端的支持下完成对各磁浮列车的运营调度、实时状态监测与故障诊断、检修维护安排,各磁浮线路智能运维分系统的监测处理数据汇集至城市轨道交通智能运维子系统,在城铁管理终端的支持下完成对城市交通流量监控、规划与引导并将城市各磁浮线路列车的诊断信息和维护信息接入磁浮列车智能运维大数据处理中心;物端运维层以每个编组运行磁浮列车为单位设置由1个磁浮列车在线监测主机、多个监测装置、多个传感器组成的磁浮列车在线监测系统,通过无线广域网或无线局域网与磁浮线路智能运维分系统连接,磁浮列车在线监测系统通过多个监测装置及其连接的传感器多维度采集磁浮列车运行中各关键零部件的在线状态信息并进行实时故障诊断后发送到磁浮线路智能运维分系统,为磁浮列车运行实时状态监测、故障诊断和预警提供数据支持。

2.根据权利要求1所述的磁浮列车智能运维管理系统,其特征是:所述的磁浮列车在线监测系统以编组运行磁浮列车为单位设置,由1个内置无线广域网和无线局域网通信模块的磁浮列车在线监测主机、通过现场总线与磁浮列车在线监测主机连接的m个监测装置、与每个监测装置连接的n个传感器组成;用于从多维度感知磁浮列车悬浮、牵引、制动、运行平稳性的n个传感器包括速度传感器、振动传感器、温度传感器、压力传感器、应变传感器、电压传感器、电流传感器,传感器拾取的多维度监测信号连接至用于车体姿态监测、悬浮架监测、受流器监测、电磁铁监测、直线电机监测的m个监测装置,传感器拾取信号经监测装置进行信号调理与采集、数据处理与特征信息提取后通过现场总线传输到磁浮列车在线监测主机,磁浮列车在线监测主机对m个监测装置的监测信息进行多源信息融合后得到磁浮列车运行实时状态参量、进而对磁浮列车运行关键部件故障进行预测和预警。

3.根据权利要求1所述的磁浮列车智能运维管理系统,其特征是:所述的磁浮线路智能运维分系统包括1个磁浮线路j运维服务器,运行在同一磁浮线路上的通过无线广域网或无线局域网连接的k个磁浮列车在线监测系统,通过既有局域网连接且设置在磁浮综合基地的磁浮线路运维终端;磁浮列车运行过程中,磁浮列车在线监测主机以无线广域网方式把磁浮列车运行实时状态信息传输到磁浮线路智能运维分系统,磁浮列车返回磁浮综合基地后的维护保养过程中,以无线局域网方式与磁浮线路智能运维分系统建立连接用于运行参数配置与监测数据传输;在磁浮线路运维终端的支持下磁浮线路智能运维分系统实现对磁浮线路运行列车的实时监测数据管理、实时状态显示与查询、列车运营调度、车辆保养与维护、状态检修安排。

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