[发明专利]一种新车间地面以及柱面的自动喷漆装置在审
申请号: | 202110057522.5 | 申请日: | 2021-01-15 |
公开(公告)号: | CN112657710A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 仝瑞帆 | 申请(专利权)人: | 上海框特贸易有限公司 |
主分类号: | B05B12/12 | 分类号: | B05B12/12;B05B13/02;B05B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201600 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车间 地面 以及 柱面 自动 喷漆 装置 | ||
本发明公开了一种新车间地面以及柱面的自动喷漆装置,包括喷漆装置壳体,所述喷漆装置壳体内设有工作腔,所述工作腔内设有地面喷漆组件,所述地面喷漆组件包括设于所述工作腔下侧内壁且和外界相通的下壁通孔、前后对称地转动连接于所述工作腔右侧内壁的两个第一传动轴,本发明通过车轮的转动,配合地面喷漆头喷出油漆,即能实现对地面的自动喷漆工作,且在传感器接触到柱子后端面时,电磁铁通电并带动磁性支架向左移动,通过齿轮传动等方式,使得活动挡板向右移动,实现装置内油漆源和柱面喷漆头的相通,从而实现对柱面的自动喷漆,两个过程可在喷漆装置壳体行进时同时进行,省时省力,方便快捷。
技术领域
本发明涉及自动喷漆领域,具体为一种新车间地面以及柱面的自动喷漆装置。
背景技术
新车间在建造完成后,要对车间的地面以及柱子的表面进行喷漆。一般的喷涂工作采用人工喷漆的方式进行,这样不仅费时费力,而且无法保障喷漆的效率和质量;也有一些工人会采用专用喷漆车进行辅助喷漆,但是大多数喷漆车只能进行地面喷漆工作或柱面喷漆工作,而无法同时两者进行,且在进行柱面喷漆时,也需要人工频繁地进行喷漆设备的转移,这样也无法很好地提升喷漆的效率,本发明阐明的一种能解决上述问题的装置。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种新车间地面以及柱面的自动喷漆装置,克服上述问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种新车间地面以及柱面的自动喷漆装置,包括喷漆装置壳体,所述喷漆装置壳体内设有工作腔,所述工作腔内设有地面喷漆组件,所述地面喷漆组件包括设于所述工作腔下侧内壁且和外界相通的下壁通孔、前后对称地转动连接于所述工作腔右侧内壁的两个第一传动轴、左右对称地固设于每个所述第一传动轴上且通过所述下壁通孔和地面接触的车轮、固设于所述工作腔后侧内壁的连接管道、固设于所述连接管道下端的喷漆分管、从左至右均匀地固设于所述喷漆分管下端的七个地面喷漆头,所述工作腔内还设有柱面喷漆组件,所述柱面喷漆组件包括设于所述工作腔右侧内壁且和外界相通的右壁通孔、固设于所述工作腔后侧内壁的固定管道、从上至下均匀地固设于所述固定管道右端且通过所述右壁通孔延伸至外界的四个柱面喷漆头、固设于所述固定管道左端的水平管道、固设于所述水平管道左端且向下延伸的控制管道、设于所述控制管道内的控制腔、设于所述控制腔右侧内壁且和所述工作腔相通的挡板滑槽、和所述挡板滑槽滑动连接的活动挡板、连接于所述活动挡板右端和所述固定管道之间的连接弹簧,所述工作腔左侧内壁固设有支撑横板,所述支撑横板上端设有传动组件。
其中,所述地面喷漆组件还包括固设于所述工作腔左侧内壁的电机,所述电机右端动力连接有第二传动轴,所述第二传动轴上固设有主带轮,后侧所述第一传动轴上固设有副带轮,所述副带轮和所述主带轮之间连接有连接皮带。
其中,所述柱面喷漆组件还包括转动连接于所述工作腔后侧内壁且位于所述活动挡板上侧的第三传动轴,所述第三传动轴上固设有和所述活动挡板上端摩擦连接的联动摩擦轮,所述第三传动轴上固设有位于所述联动摩擦轮后侧的第一锥齿轮,所述工作腔后侧内壁固设有竖直支架,所述竖直支架右端转动连接有向右延伸的第四传动轴,所述第四传动轴上固设有和所述第一锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮,所述第四传动轴上固设有位于所述第二锥齿轮左侧的从动摩擦轮。
有益地,所述工作腔后侧固设有三通管,且所述三通管一端和装置内油漆源相连,一端和所述控制管道相连,一端和所述连接管道相连。
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