[发明专利]一种用于整车测试的全光谱阳光模拟试验装置

说明书

本发明公开了一种用于整车测试的全光谱阳光模拟试验装置，包括测试室和设于所述测试室顶部的多个模拟灯，所述测试室顶部设有第一安装槽，所述第一安装槽内设有连接框，所述连接框上设有安装块，所述安装块上设有第二安装槽，所述模拟灯设于所述第二安装槽内，所述第二安装槽两侧分别设有第一活动槽，所述第一活动槽内可转动连接有第一连接杆，所述第一连接杆底部设有罩壳；所述安装块通过螺钉固连于所述连接框上，所述第一安装槽内设有用于固定所述连接框的第一限位块，所述测试室顶部设有用于推动所述第一限位块移动的第一推杆。

技术领域

本发明属于车辆检测技术领域，尤其是涉及一种用于整车测试的全光谱阳光模拟试验装置。

背景技术

国内OEM对于汽车耐光照测试的要求日益提高，对于汽车及汽车零部件老化测试进行，大家都在追求一种高效的、准确的阳光模拟测试。为保证测试结果的准确性，测试装置需要模拟出全光谱的阳光，此时对的模拟灯泡的要求较高，灯泡需要经常进行检查，以保证灯泡的使用效果；灯泡在多次的检修后其安装效果受到影响，从而造成整个测试装置的结构不够稳定，降低测试装置的整体使用寿命。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种用于整车测试的全光谱阳光模拟试验装置。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种用于整车测试的全光谱阳光模拟试验装置，包括测试室和设于所述测试室顶部的多个模拟灯，所述测试室顶部设有第一安装槽，所述第一安装槽内设有连接框，所述连接框上设有安装块，所述安装块上设有第二安装槽，所述模拟灯设于所述第二安装槽内，所述第二安装槽两侧分别设有第一活动槽，所述第一活动槽内可转动连接有第一连接杆，所述第一连接杆底部设有罩壳；所述安装块通过螺钉固连于所述连接框上，所述第一安装槽内设有用于固定所述连接框的第一限位块，所述测试室顶部设有用于推动所述第一限位块移动的第一推杆；模拟灯在维护后，模拟灯重新装入第二安装槽内，往第一安装槽内推送安装块，安装块带动连接框往第一安装槽内移动，连接框完全进入到第一安装槽内，连接框侧壁抵在第一安装槽内壁上，连接框与安装块的连接处，模拟灯与安装块的连接处均处于第一安装槽内，使测试装置在正常使用时模拟灯处于良好的连接状态，从而增加整个测试装置的结构强度，延长测试装置的使用寿命，同时避免无关人员强行拆卸模拟灯，对模拟灯起到保护作用；当需要对模拟灯做维护时，推动第一推杆，第一推杆移动时带动第一限位块移动，第一限位块失去对连接框的固定效果，连接框往第一安装槽底部移动，安装块和模拟灯随连接框从第一安装槽内移出，安装块和连接框的连接、模拟灯与安装块的连接点从第一安装槽内移出，以便直接将安装块或模拟灯拆出对其做维护处理，使模拟灯的维护操作变的简易方便；当模拟灯不使用时，罩壳处于模拟灯底部位置，利用罩壳对模拟灯灯面起保护作用，避免模拟灯表面受到刮损，同时减少灰尘沾染在灯面上，保证模拟灯的灯光亮度，以获得较为真实的阳光模拟效果；模拟灯在使用时，第一连接杆转动带动罩壳转动，罩壳转动至模拟灯上方位置，避免罩壳将模拟灯的灯光遮挡，使模拟灯能够正常使用，以获得较为准确的测试数据。

所述第一安装槽顶部设有第二活动槽，所述连接框上设有第二连接杆，所述第二连接杆穿设于所述第二活动槽内，所述第二连接杆顶部设有第一限位板，所述第二活动腔内填充有液压油，所述第一限位板上设有多个第一通孔，所述第一限位板上设有第一活动腔，所述第一活动腔内设有转盘，所述转盘上设有多个与所述第一通孔相配合的挡板，所述第一推杆可驱动所述转盘转动。

所述第二连接杆上设有第二活动腔，所述第二活动腔贯穿于所述第一活动腔内，所述第二活动槽顶部设有第三活动腔，所述第三活动腔内设有第一传动轮，所述第一传动轮底部设有第一传动杆，所述第一传动杆穿设于所述的第二活动腔内，所述转盘上设有与所述第一传动杆相配合的第二通孔；所述第三活动腔底部设有第三连接杆，所述第一传动杆底部设有与所述第三连接杆相配合的连接槽，所述第三连接杆与所述第一传动杆传动配合，当所述第一传动杆转动后，所述第三连接杆将所述第一传动杆固定在当前位置上。