[发明专利]一种汽车轮毂旋压机机体连接结构

说明书

本发明公开了一种汽车轮毂旋压机机体连接结构，包括机体、操作屏和撑柱，所述机体的前表面滑动连接有两个仓门，所述操作屏旋转连接在撑柱的顶端，所述撑柱的底端旋转连接有旋转杆座，所述旋转杆座的后表面固定有套座，所述机体的前表面固定有T形轨，所述套座的内部开设有与T形轨相对应的T形滑口，所述套座套设在T形轨表面，所述套座与T形轨之间设有可调节连接结构；通过设置的套座、T形轨、调节插杆、端块、端槽、调节插孔、弹簧槽、半圆形伸缩卡块和侧卡槽，使得操作屏的安装高度可以根据实际情况进行灵活的调节，大幅度提高了操作屏的使用灵活性，同时使得操作屏易于拆装。

技术领域

本发明属于旋压机技术领域，具体涉及一种汽车轮毂旋压机机体连接结构。

背景技术

汽车轮毂旋压机是一种专用与汽车轮毂加工的机械设备，可用于汽车轮毂加工时的旋压成型，主要由机体、加工仓、加工机构、进料机构、操作屏等部件组成。

现有的汽车轮毂旋压机在使用时，操作屏通过撑柱安装在机体的正前方，但由于现有撑柱底端的旋转杆座是直接固定连接在机体的前表面，导致操作屏的安装高度无法根据实际情况进行调节，同时也使得操作屏的安装方式不够简便，为此本发明提出一种汽车轮毂旋压机机体连接结构。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车轮毂旋压机机体连接结构，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车轮毂旋压机在使用时，操作屏通过撑柱安装在机体的正前方，但由于现有撑柱底端的旋转杆座是直接固定连接在机体的前表面，导致操作屏的安装高度无法根据实际情况进行调节，同时也使得操作屏的安装方式不够简便问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车轮毂旋压机机体连接结构，包括机体、操作屏和撑柱，所述机体的前表面滑动连接有两个仓门，所述操作屏旋转连接在撑柱的顶端，所述撑柱的底端旋转连接有旋转杆座，所述旋转杆座的后表面固定有套座，所述机体的前表面固定有T形轨，所述套座的内部开设有与T形轨相对应的T形滑口，所述套座套设在T形轨表面，所述套座与T形轨之间设有可调节连接结构，所述可调节连接结构包括两个调节插杆，所述调节插杆的顶端固定有端块，所述套座的两侧表面均开设有与端块相对应的端槽，所述T形轨的表面贯穿开设有多个与调节插杆相对应的调节插孔，所述端块的底端卡合连接在端槽的内侧，且所述调节插杆的底端贯穿至其中一个调节插孔的内侧。

优选的，所述端块的内部对称设置有两个弹簧槽，且弹簧槽的顶端通过弹簧连接有半圆形伸缩卡块，所述端槽的两侧内壁均开设有与半圆形伸缩卡块相对应的侧卡槽，所述半圆形伸缩卡块的顶端卡在侧卡槽的内侧。

优选的，所述端块的两侧表面均开设有条形拉口，所述条形拉口处于半圆形伸缩卡块的一侧。

优选的，所述端槽的底端开设有贯穿孔，且贯穿孔的尺寸与调节插杆相对应。

优选的，所述机体的前表面旋转连接有检修板，且机体的前表面相对于检修板的顶部旋转连接有限位条。

优选的，所述限位条底端的内侧表面设有一体式的圆形凸起，所述检修板的表面和机体的表面均开设有与圆形凸起相对应的圆形卡槽。

优选的，所述机体的前表面固定有截面呈T形结构的旋转杆，所述限位条的顶端套设在旋转杆上。

优选的，所述限位条的外侧表面设有一体式的弧形条，所述限位条由弹性材质构件。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过设置的套座、T形轨、调节插杆、端块、端槽、调节插孔、弹簧槽、半圆形伸缩卡块和侧卡槽，使得操作屏的安装高度可以根据实际情况进行灵活的调节，大幅度提高了操作屏的使用灵活性，同时使得操作屏易于拆装。

2、通过将检修板与机体旋转连接，并设置限位条、圆形凸起和圆形卡槽，使得操作人员在需要对机体内侧进行检修时，可快速的将检修板旋转打开，解决了原装置中检修板不便于打开从而影响检修效率的问题。

附图说明