[发明专利]一种液态天然气卸车方法及装置有效
申请号: | 202110048982.1 | 申请日: | 2021-01-14 |
公开(公告)号: | CN112815229B | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
发明(设计)人: | 黄志伟;邹文龙;王洪东;崔腾飞;杨文昭 | 申请(专利权)人: | 深圳市燃气集团股份有限公司;深圳市深燃燃气技术研究院 |
主分类号: | F17C7/02 | 分类号: | F17C7/02;F17C1/12;F17C7/04 |
代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 朱阳波 |
地址: | 518048 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液态 天然气 卸车 方法 装置 | ||
1.一种液态天然气卸车方法,其特征在于,包括:
将储罐的第一进液口与槽车罐的第一出液口连通;其中,所述第一进液口设置在所述储罐底部;
将所述槽车罐中的液态天然气导入所述储罐内,以使所述储罐内的残余液氮气化,槽车罐中的液态天然气从储罐的底部导入;
持续导入液态天然气,当所述储罐内的液态天然气的液位升高以使所述储罐内的压力达到0.3兆帕时,气化后的液氮经所述储罐的气相口排出;
所述将储罐的第一进液口与槽车罐的出液口连通的步骤之前还包括:
对所述储罐导入液氮以对所述储罐进行预冷处理;其中,预冷后的所述储罐内的温度为-196℃;
所述槽车罐内的液态天然气的温度为-162℃。
2.根据权利要求1 所述的液态天然气卸车方法,其特征在于,所述将所述槽车罐中的液态天然气导入所述储罐内,以使所述储罐内的残余液氮气化的步骤还包括:
将所述储罐中的液氮排出,当所述储罐的压力小于10千帕时,将所述槽车罐中的液态天然气导入所述储罐中。
3.根据权利要求1所述的液态天然气卸车方法,其特征在于,所述液态天然气卸车方法还包括步骤:
当所述储罐排出的气体中气态天然气的含量达到80%时,则停止排放气体。
4.根据权利要求1所述的液态天然气卸车方法,其特征在于,所述储罐还包括第二进液口,所述第二进液口设置在所述储罐顶部;其中,液氮通过所述第一进液口或所述第二进液口导入。
5.一种液态天然气卸车装置,应用于权利要求1-4任一项所述的液态天然气卸车方法中,其特征在于,所述装置包括槽车罐以及与所述槽车罐的第一出液口连通的储罐;其中,所述储罐包括:
储罐本体,具有容置空腔;
第一进液口,设置在所述储罐本体底部并与所述第一出液口连通;
第二进液口,设置在所述储罐本体顶部;
气相口,设置在所述储罐本体顶部。
6.根据权利要求5所述的液态天然气卸车装置,其特征在于,所述储罐还包括:第二出液口,设置在所述储罐本体底部,并与气化器连通。
7.根据权利要求5所述的液态天然气卸车装置,其特征在于,所述储罐还包括:溢流口,设置在所述储罐本体侧面并位于所述储罐本体上部。
8.根据权利要求5所述的液态天然气卸车装置,其特征在于,所述储罐为绝热罐体。
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