[发明专利]手套箱在审
申请号: | 202110045512.X | 申请日: | 2021-01-13 |
公开(公告)号: | CN113135150A | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 弗兰克·秋葵·刘;格伦·比丁格 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R7/06 | 分类号: | B60R7/06 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰;宋薇薇 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手套 | ||
1.一种车辆手套箱,其包括:
箱体,其能够在壳体内旋转地操作;
柱总成,其联接到所述壳体并且包括柱和保持器;以及
钩部,其从所述箱体延伸并且能够与所述柱总成接合,并且包括:
内部钩部接合表面;以及
外部钩部接合表面,其中当所述钩部处于设计位置时,所述内部钩部接合表面和所述外部钩部接合表面与所述柱和所述保持器接合,并且其中当所述钩部处于打开位置时,所述内部钩部接合表面和所述外部钩部接合表面与所述柱和所述保持器接合。
2.如权利要求1所述的车辆手套箱,其中当所述钩部处于组装位置时,所述内部钩部接合表面与所述柱总成的所述柱接合,并且其中当所述钩部处于所述组装位置时,所述外部钩部接合表面与所述柱总成的所述保持器脱离接合。
3.如权利要求2所述的车辆手套箱,其中所述箱体包括凹部,所述凹部接近所述箱体的底部部分中的所述内部钩部接合表面并且被配置为基本上消除所述箱体的所述底部部分的A表面上的缩痕。
4.如权利要求2所述的车辆手套箱,其中所述保持器包括保持器接合表面。
5.如权利要求4所述的车辆手套箱,其中当所述钩部处于所述设计位置时,所述外部钩部接合表面沿着所述保持器接合表面的长度完全接合。
6.如权利要求5所述的车辆手套箱,其中当所述钩部处于所述打开位置时,所述外部钩部接合表面与所述保持器接合表面的所述长度的约90%接合。
7.如权利要求6所述的车辆手套箱,其中当所述钩部处于所述组装位置时,所述外部钩部接合表面和所述保持器接合表面脱离接合。
8.如权利要求7所述的车辆手套箱,其中所述外部钩部接合表面包括凸轮型花键表面。
9.如权利要求8所述的车辆手套箱,其中所述外部钩部接合表面和所述保持器接合表面形成过盈配合,以减少否则由所述外部钩部接合表面和所述保持器接合表面之间的接触产生的噪音。
10.如权利要求2所述的车辆手套箱,其还包括:
安全气囊,其设置在所述手套箱下方。
11.一种车辆,其包括如权利要求1至10中任一项或多项所述的车辆手套箱。
12.一种用于将包括向外延伸的钩部的手套箱箱体可旋转地联接到包括柱总成的手套箱壳体的方法,所述方法包括以下步骤:
围绕所述柱总成的柱定位所述钩部的内部钩部接合表面;
在第一方向上围绕所述柱旋转所述钩部,直到所述钩部的外部钩部接合表面部分地接合所述柱总成的保持器的保持器接合表面;以及
在所述第一方向上围绕所述柱旋转所述钩部,直到所述钩部的外部钩部接合表面完全接合所述柱总成的保持器的保持器接合表面,以在所述外部钩部接合表面和所述保持器接合表面之间形成过盈配合。
13.如权利要求12所述的用于将包括向外延伸的钩部的手套箱箱体可旋转地联接到包括柱总成的手套箱壳体的方法,其中围绕所述柱旋转所述钩部直到所述钩部的外部钩部接合表面部分地接合所述柱总成的保持器的保持器接合表面的步骤还包括以下步骤:
围绕所述柱旋转所述钩部,直到所述钩部的所述外部钩部接合表面与所述柱总成的所述保持器的所述保持器接合表面的所述长度的约90%接合。
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