[发明专利]一种轮胎磨损是否合格的检测装置

说明书

本发明公开了一种轮胎磨损是否合格的检测装置，包括壳体，所述壳体内设有安置腔，所述安置腔下侧内壁固定设有承重杆，所述安置腔上端设有传动机构，所述传动机构包括与所述安置腔后侧内壁固定连接的两个承重块，本发明作为一种轮胎磨损是否合格的检测装置，可以短时间内快速对汽车的轮胎进行检测，判断出轮胎的磨损程度是否合格，本发明在检测的同时也对车轮进行清洗，确保了检测的准确性，且本发明的传动使用同步带，本发明的车轮通过前和通过后壳体都是一个封闭的空间，且本发明车轮的转动依靠汽车本身的动力，使检测的过程更加安全，且节约能源。

技术领域

本发明涉及轮胎领域，具体为一种轮胎磨损是否合格的检测装置。

背景技术

轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，轮胎支持车辆的全部重量、传送牵引和制动的扭力、保证车轮与路面的附着力、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力等，而轮胎的磨损是影响轮胎寿命的主要因素之一，轮胎磨损之后会影响轮胎与路面的附着力，从而影响行驶的安全性，现有技术的缺陷是，缺少一种方便快捷而且能准确的检测出轮胎磨损是否合格的装置。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种轮胎磨损是否合格的检测装置，克服上述问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种轮胎磨损是否合格的检测装置，包括壳体，所述壳体内设有安置腔，所述安置腔下侧内壁固定设有承重杆，所述安置腔上端设有传动机构，所述传动机构包括与所述安置腔后侧内壁固定连接的两个承重块，两个所述承重块以所述承重杆为中心左右对称，每个所述承重块上端面分别固定设有一个弹簧，每个所述弹簧上端固定设有一个转动杆，每个所述转动杆中间转动设有一个第一转动轴，所述第一转动轴与所述安置腔后侧内壁固定连接，每个所述转动杆靠近所述承重杆的一端固定设有一个滑杆，每个所述滑杆靠近所述承重杆一侧滑动设有一个伸缩杆，所述伸缩杆与所述滑杆之间可以相对滑动，每个所述转动杆远离所述承重杆一侧上端面设有与所述转动杆上端面接触的压力杆，每个所述压力杆上端面固定设有滑块，每个所述滑块下方设有固定在所述安置腔上端内壁的滑轨，所述滑块在所述滑轨内上下滑动，左侧的所述滑块的前方设有与所述安置腔前侧内壁转动连接的第三转动轴，所述第三转动轴前侧固定设有第一摩擦轮，所述第一摩擦轮后侧设有与所述第三转动轴固定连接的第一带轮，所述第一带轮上方设有与所述安置腔前侧内壁转动连接的第四转动轴，所述第四转动轴的前侧固定设有与所述第一摩擦轮摩擦传动的第二摩擦轮，每个所述滑块的左侧都设有一个光电开关，每个所述滑轨靠近所述承重杆一侧设有与所述安置腔前后侧内壁固定连接的支撑板，每个所述支撑板内设有滑道，每个所述滑道左右滑动设有滑板，所述滑板上转动设有第五转动轴，所述滑板后侧设有与所述第五转动轴转动连接的连接杆，承重杆通过连接杆带动两个滑板分别沿滑道向左右两侧滑动；

两个所述伸缩杆通过第六转动轴转动连接，所述第六转动轴转动设置在所述承重杆前端面，所述承重杆上端面设有清洗机构，所述清洗机构包括固定在所述承重杆上端面的箱体，所述箱体内设有收纳腔，所述收纳腔左侧设有与所述收纳腔前后侧内壁转动连接的第七转动轴，所述第七转动轴后侧固定设有第三摩擦轮，所述第三摩擦轮前侧设有固定在所述第七转动轴上的第二带轮，所述第二带轮和所述第一带轮通过第一同步带传动，所述第二带轮的前侧设有固定在所述第七转动轴上的第三带轮，所述第三带轮的前侧设有固定在所述第七转动轴上的第四带轮，所述第四带轮的右侧设有与所述收纳腔前后侧内壁转动连接的往复丝杠，所述往复丝杠上固定设有第五带轮，所述第五带轮和所述第四带轮通过第二同步带传动，所述第四带轮后侧设有与所述往复丝杠螺纹啮合的螺纹块，所述螺纹块右端面固定设有连接块，所述连接块右端面固定设有一个开口向上的安置块，所述安置块内设有安置空间，所述安置空间内设有与所述安置块内壁下端面固定连接的压力弹簧，所述压力弹簧上端固定设有安置板，所述安置板沿所述安置块内壁上下滑动，所述安置板上端面固定设有刷子；