[发明专利]一种伺服快速增压缸在审
申请号: | 202110043455.1 | 申请日: | 2021-01-13 |
公开(公告)号: | CN112483486A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 罗长云 | 申请(专利权)人: | 罗长云 |
主分类号: | F15B3/00 | 分类号: | F15B3/00;F15B15/14;F16H25/20 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 王庆凯 |
地址: | 516100 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伺服 快速 增压 | ||
1.一种伺服快速增压缸,其特征在于:包括连接板、增压缸体、油桶、第一驱动组件和第二驱动组件,所述第二驱动组件设置在增压缸体顶部,所述油桶的底部侧面与增压缸体的顶部侧面连接,并形成油路通道,所述增压缸体内设置有活塞杆,且活塞杆的一端向增压缸体外部延伸与连接板的中部连接,所述连接板的两端分别连接有第一驱动组件。
2.根据权利要求1所述的伺服快速增压缸,其特征在于:包括连接板、增压缸体、油桶、第一驱动组件和第二驱动组件,所述增压缸体、油桶和第二驱动组件分别设置有两组,所述第二驱动组件设置在增压缸体顶部,所述油桶的底部侧面与增压缸体的顶部侧面连接,并形成油路通道,在两组增压缸体内均设置有活塞杆,两组活塞杆的一端均向增压缸体外部延伸,并分别与连接板的两端连接,所述连接板的中部连接有第一驱动组件。
3.根据权利要求1所述的伺服快速增压缸,其特征在于:包括增压缸体、油桶、第一驱动组件和第二驱动组件,所述油桶的底部侧面与增压缸体的顶部侧面连接,并形成油路通道,所述第二驱动组件与油路通道连接,所述增压缸体内部设置有活塞杆,所述活塞杆的两端分别向增压缸体外部进行延伸,且其中一端设置有活塞杆沉孔,所述第一驱动组件与活塞杆设有活塞杆沉孔的一端进行连接。
4.根据权利要求1或2中任一项所述的伺服快速增压缸,其特征在于:所述第一驱动组件包括第一伺服电机、第一丝杆和主轴,所述第一丝杆的一端与第一伺服电机连接,另一端套设在主轴中,并带动主轴在第一丝杆上进行移动,主轴的底端与连接板连接。
5.根据权利要求4所述的伺服快速增压缸,其特征在于:所述第二驱动组件包括第二伺服电机、第二丝杆和推杆,所述推杆的一端设置有推杆沉孔,所述第二丝杆的一端与第二伺服电机连接,另一端套入到推杆的推杆沉孔中,并带动推杆进行上下移动,所述推杆的另一端则贯穿增压缸体,与增压缸体密封配合,并对油路通道进行开合。
6.根据权利要求3所述的伺服快速增压缸,其特征在于:所述第一驱动组件包括第一伺服电机和第一丝杆,所述第一丝杆的一端与第一伺服电机连接,另一端则套入活塞杆的活塞杆沉孔中,带动活塞杆进行上下移动。
7.根据权利要求6所述的伺服快速增压缸,其特征在于:所述第二驱动组件包括第二伺服电机、第二丝杆和推杆,所述推杆的一端设置有推杆沉孔,所述第二丝杆的一端与第二伺服电机连接,另一端套入到推杆的推杆沉孔中,并带动推杆进行上下移动,所述推杆的另一端则穿入到油路通道中,与油路通道密封配合,并对油路通道进行开合。
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