[发明专利]一种考虑线路动态安全性的电力系统过负荷协调控制方法

权利要求书

1.一种考虑线路动态安全性的电力系统过负荷协调控制方法，其特征在于，包括如下步骤：

S101、利用潮流计算，分别计算负荷节点、同步发电机和新能源电源节点与过负荷线路的功率灵敏度；

S102、确定未切机时的初始平衡节点，并计算未切机时在其余电源节点按照极限滑坡速率或极限爬坡速率调节时保证电力系统功率平衡所需的初始平衡节点的功率调节速度R_Gk0，平衡节点指在满足电力系统功率平衡条件下能够保证除平衡节点外的其余电源节点均按照极限滑坡速率或极限爬坡速率调节功率的电源节点；

S103、根据初始平衡节点的功率调节速度R_Gk0，计算未切机时电源对过负荷线路功率的初始综合调节速度v_p0；

S104、根据线路的初始过负荷功率和初始综合调节速度判断仅利用电源调节时过负荷线路能否安全恢复，若能够安全恢复，则计算电源功率调节速度，并实施控制；其中，按以下方法判断仅利用电源调节时过负荷线路能否安全恢复：

若线路初始过负荷功率P_L0≤ΔP(v_p0)，则仅利用电源调节时过负荷线路能够安全恢复；否则，仅利用电源调节时过负荷线路不能安全恢复；ΔP(v_p0)为与电源功率综合调节速度有关的参数，可由下式计算：

式中，ΔT_0c表示正常运行时的线路温度与线路最大耐受温度之差，ΔT_0c＝T₀-T_c,max，其中T_c,max为线路最大耐受温度，T₀为正常运行时的线路温度，B₁、B₂、B₃、B₄、C、K₁、K₂及K₃均为计算系数，B₁＝K₂/K₃；B₄＝K₃/K₁；

C可由下式计算：

K₀、K₁、K₂和K₃分别为：

式中，P_L0为线路初始过负荷功率；v_p表示调节速度；v_L为导线密度；r_L为导线半径；c_L为导线比热容；ρ_L为导线电阻率；U_L0为过负荷线路电压；M_L为对流散热系数；N_L为辐射散热系数；T_a为环境的绝对温度。

2.如权利要求1所述的考虑线路动态安全性的电力系统过负荷协调控制方法，其特征在于，步骤S102中，未切机时的初始平衡节点按以下方法确定：

S201、计算所有电源节点的功率调节速度均为极限爬坡速率调节时电力系统总的功率变化速度R_syu：

式中，R_siu为第i个同步发电机节点的极限爬坡速率；R_wku为第k新能源电源节点的极限爬坡速率，R_wku＝0；n_s和n_w分别为参与调节的同步发电机节点和新能源电源节点的数量；

S202、将包括同步发电机和新能源电源在内的电源节点按功率灵敏度从大到小的顺序，依次将R_syu计算公式中电源节点的极限爬坡速率替换为极限滑坡速率，当将功率灵敏度排序第k-1的电源节点的极限爬坡速率替换为极限滑坡速率时R_syu大于0，且将功率灵敏度排序第k的电源节点的极限爬坡速率替换为极限滑坡速率时R_syu小于0时，确定初始平衡节点为功率灵敏度排序第k的电源节点。