[发明专利]一种能进气缓冲和检测变形的汽轮机汽缸辅助机构

说明书

本发明公开的一种能进气缓冲和检测变形的汽轮机汽缸辅助机构，包括工作箱，所述工作箱内设有工作腔，所述工作箱内设有位于所述工作腔上侧的传动腔，本发明通过缓冲机构的冲击箱自我调节运气箱在接气道上的高度，使得进气的流速不至于过快或是过慢损坏汽缸，并通过发电机构的叶轮组使得发电转轴转动发电，再通过检测机构检测汽缸的变形并在产生变形后及时发出声响报警，还通过复合机构为整个装置的运转传递动力，且在修理汽缸的变形之后给检测机构复位，减少汽轮机的热变形，提高生产效率。

技术领域

本发明涉及汽轮机收相关领域，具体为一种能进气缓冲和检测变形的汽轮机汽缸辅助机构。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置。

汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，汽轮机中的蒸汽流动是连续的、高速的，单位面积中能通过的流量大，因而能发出较大的功率，但是同时对于汽轮机的形状精度要求也较高，当汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

发明内容

技术问题：

汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

为解决上述问题，本例设计了一种能进气缓冲和检测变形的汽轮机汽缸辅助机构，本例的一种能进气缓冲和检测变形的汽轮机汽缸辅助机构，包括工作箱，所述工作箱内设有工作腔，所述工作箱内设有位于所述工作腔上侧的传动腔，所述传动腔以及所述工作腔内设有用于减缓进气的改变速度的缓冲机构，所述缓冲机构包括与位于所述工作箱内且位于所述工作腔以及所述传动腔间的上下贯通的通孔，所述工作腔上侧内壁固定连接有位于所述通孔下侧的调节道，所述调节道内设有上下贯通的调节腔，所述调节腔左右侧内壁固定连接有固定座，所述固定座内设有上下贯通的固定座槽，所述调节腔内壁滑动连接有位于所述固定座上侧且通过所述通孔延伸至所述传动腔内的运输道，所述运输道内设有上下贯通的运输腔，所述运输道位于所述调节腔内部分下端面固定连接有冲击箱，所述冲击箱内设有上下贯通且左右侧内壁均为斜面的冲击腔，所述冲击箱的外圆周端面与所述固定座上端面通过弹簧连接，根据通过所述运输腔进入的蒸汽，使得所述冲击箱在蒸汽流速较快时下移或在蒸汽流速较慢时上移，所述工作腔内设有用于产生动力的发电机构，所述发电机构包括与位于所述调节腔下端面固定连接的进气箱，所述进气箱内设有左右贯通的，所述进气腔上侧内壁设有位于所述调节腔下侧且上下贯通的贯通槽，所述进气箱左右端面固定连接有根据所述进气箱左右对称的两个叶轮箱，所述叶轮箱内设有左右贯通的叶轮腔，所述叶轮腔内壁为圆锥形，所述叶轮箱远离所述进气箱侧端面固定连接有循环箱，所述循环箱内设有开口向所述进气箱侧的循环腔，根据所述运输腔向下运输的蒸汽，使得蒸汽通过所述贯通槽进入所述进气腔内，并最终通过两个所述叶轮腔进入所述循环腔内后向外运输进行循环，所述工作腔内设有用于检测汽缸变形并在变形时报警的检测机构，所述工作腔内设有用于传递动力和使得检测机构复原的的复合机构。

可优选地，所述缓冲机构还包括与所述运输道位于所述传动腔内部分上端面固定连接的接气道，所述接气道内设有内壁为斜面的接气腔，所述接气道上下贯通，所述工作箱内设有位于所述传动腔上侧且上下贯通的接气腔，所述传动腔上侧内壁固定连接有位于所述接气腔下侧的运气箱，所述运气箱内设有上下贯通的运气腔，所述运气腔延伸至所述接气腔内，根据所述冲击箱的上移或是下移，调整所述运气腔在所述接气道中的竖直高度的位置，从而使得所述运输腔内的流速改变。