[发明专利]一种支撑空气滤清器的结构在审
申请号: | 202110027259.5 | 申请日: | 2021-01-09 |
公开(公告)号: | CN112696293A | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 庞剑俊;阴宪文;张文;罗绍旺;周凯华;黎广泉 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/04 | 分类号: | F02M35/04;F02M35/02 |
代理公司: | 南宁胜荣专利代理事务所(特殊普通合伙) 45126 | 代理人: | 关文龙 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支撑 空气滤清器 结构 | ||
本发明公开了一种支撑空气滤清器的结构,其特征在于:包括支撑架组件、支撑板组件、四根螺柱,所述支撑架组件由两根横向角钢和两根纵向角钢组成,所述两根纵向角钢分别安装在两根横向角钢的两端组成方形状的支撑架组件,所述两根横向角钢上分别均匀设有六个安装孔,所述两根纵向角钢上分别均匀设有三个固定孔;所述支撑板组件包括第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板和第二支撑板分别安装在支撑架组件两端;所述四根螺柱分别与所述安装孔相配合。本发明具有结构合理,安装位置多样,通用性强的优点。
技术领域
本发明涉及发动机领域,特别是涉及一种支撑空气滤清器的结构。
背景技术
卡车驾驶室有平头车和长头车区分,根据驾驶室的结构特点,平头车发动机仓在驾驶室正下方,空气滤清器布置在车架上;长头车发动机仓在驾驶室正前方,在车架布置空滤已经没有空间,只能考虑发动机仓的结构,充分利用发动机上方的位置进行空气滤清器的安装布置。目前长头车空气滤清器是直接布置在发动机的其他附件上,在行驶过程中容易抖动,影响发动机的进气,对发动机的运行造成一定影响。
以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的发明构思及技术方案,其并不必然属于本专利申请的现有技术,在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下,上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
发明内容
本发明的目的是提供一种支撑空气滤清器的结构。
为了实现以上目的,本发明采用的技术方案如下:
一种支撑空气滤清器的结构,其特征在于:包括支撑架组件、支撑板组件、四根螺柱,所述支撑架组件由两根横向角钢和两根纵向角钢组成,所述两根纵向角钢分别安装在两根横向角钢的两端组成方形状的支撑架组件,所述两根横向角钢上分别均匀设有六个安装孔,所述两根纵向角钢上分别均匀设有三个固定孔;所述支撑板组件包括第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板和第二支撑板分别安装在支撑架组件两端;所述四根螺柱分别与所述安装孔相配合。
进一步地,所述第一支撑板和第二支撑板上部分别设有三个支撑孔,所述第一支撑板和第二支撑板通过螺栓连接的方式分别安装在两根纵向角钢上。
进一步地,所述第一支撑板和第二支撑板下部分别设有气缸盖安装位。
进一步地,所述两根纵向角钢上设有若干个加强筋。
进一步地,所述两根横向角钢上的六个安装孔相对称。
进一步地,所述两根横向角钢之间设有若干个根加强杆。
进一步地,所述第一支撑板和第二支撑板上部分别设有一个吊孔。
与现有技术相比,本发明的优点及有益效果为:
本发明通过两块支撑板支撑起支撑架组件,支撑架组件上设有六组安装孔,固定空气滤清器需要两组安装孔位即可,六组安装孔组合起来可以实现五种位置布局,可以根据增压器布置位置不同,进行调整空气滤清器安装位置与增压器配合连接,可以满足不同长度空滤变化的布置要求,同时空气滤清器安装在发动机上,减少了对整车空间的要求,满足驾驶室仓小难以布置的困难,还可提高一定的稳定性。具有结构合理,安装位置多样,通用性强的优点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明支撑架组件的主视图;
图3为本发明支撑架组件的俯视图;
图4为本发明支撑架组件的仰视图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明作进一步详细说明。应该强调的是,下述说明仅仅是示例性的,而不是为了限制本发明的范围及其应用。
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