[发明专利]一种道路桥梁施工测量装置

说明书

一种道路桥梁施工测量装置，本发明涉及路桥设备技术领域；底座的左侧上端设置有支撑架，支撑架中的水平端内开设有插槽，支撑块的底部设置有支架，支架中的水平端插设在插槽内，且支架中的水平端与支撑架之间通过铰接轴铰接设置，支架的右侧设置有导座，导座固定在支撑块上，导座的底部开设有开槽，底座上固定有一号电机，一号电机设置于支撑架的右侧，一号电机的输出轴上固定有外螺纹管，外螺纹管上通过螺纹旋接设置有内螺纹管，内螺纹管的上端固定有插块，插块插设在开槽内；通过对支撑块进行一定角度范围内的调节，使支撑块在使用时呈水平状态，从而形成一个具有支撑稳定性能的架体，方便测量仪进行测量操作，提高了整体的稳固性。

技术领域

本发明涉及路桥设备技术领域，具体涉及一种道路桥梁施工测量装置。

背景技术

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成；随着交通事业篷勃发展，以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加；道路桥梁在施工过程中，需要用到测量装置进行测量，提高道路桥梁施工的精度；传统的对测量装置是放置在三脚架上的，通过三脚架对测量装置进行支撑，但是，这种支撑方式在非平整地段，不能根据使用需求进行高度调节和角度调节，稳定性不好，整个装置在测量使用时容易发生倾倒情况，人员找水平的时间较长，降低了测量装置的工作效率。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的道路桥梁施工测量装置，通过对支撑块进行一定角度范围内的调节，使支撑块在使用时呈水平状态，从而形成一个具有支撑稳定性能的架体，方便测量仪进行测量操作，提高了整体的稳固性。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：它包含底座和万向轮，底座的底部四周均固定有万向轮；它还包含支撑块、支撑调节机构、放置块和升降调节机构，底座的上侧设置有支撑块，支撑块与底座之间设置有支撑调节机构，支撑块的上侧设置有放置块，放置块与支撑块之间设置有升降调节机构；

所述的支撑调节机构包含支撑架、支架、一号电机、外螺纹管、内螺纹管、导座和导杆，底座的左侧上端设置有支撑架，支撑架为倒“L”形结构设置，支撑架中的垂直端固定在底座上，支撑架中的水平端内开设有插槽，支撑块的底部设置有支架，支架为“L”形结构设置，支架中的垂直端固定在支撑块上，支架中的水平端插设在插槽内，且支架中的水平端与支撑架之间通过铰接轴铰接设置，支架的右侧设置有导座，导座固定在支撑块上，导座的底部开设有开槽，底座上固定有一号电机，一号电机设置于支撑架的右侧，一号电机的输出轴上固定有外螺纹管，外螺纹管上通过螺纹旋接设置有内螺纹管，内螺纹管的上端固定有插块，插块插设在开槽内，位于开槽前后两侧的导座上均贯通开设有导槽，插块内插设并固定有导杆，导杆滑动设置在导槽内，内螺纹管的左右两侧均固定有导向架，导向架为倒“L”形结构设置，导向架中的垂直端内插设有导向柱，导向柱固定在底座上；

所述的升降调节机构包含二号电机、固定座、升降座、驱动齿块、驱动齿轮和连接块，支撑块上固定有固定座，固定座上滑动设置有升降座，升降座的上侧与放置块连接固定，固定座的前侧左右对称固定有二号电机，二号电机的输出轴穿过固定座的前侧后，设置于固定座内，且二号电机的输出轴上固定有转轴，转轴上套设并固定有驱动齿轮，左右两个驱动齿轮之间设置有驱动齿块，驱动齿块左右两侧的齿牙分别与各自一侧的驱动齿轮啮合设置，驱动齿块的上侧固定有连接块，连接块的上侧与升降座连接固定，驱动齿块的前后两侧均固定有驱动架，驱动架为倒“L”形结构设置，驱动架中的垂直端内插设有驱动支柱，驱动支柱固定在支撑块上；

所述的一号电机、二号电机均与外部电源连接。

进一步地，所述的驱动架中的垂直端的前后两侧均开设有驱动槽，驱动支柱的上端前后对称固定有驱动凸块，驱动凸块上下滑动设置在驱动槽内；驱动架在进行上下移动时，通过驱动槽滑动设置在驱动凸块上进行导向。

进一步地，所述的导向架中的垂直端的左右两侧均开设有滑动槽，导向柱的上端左右对称固定有滑动凸块，滑动凸块上下滑动设置在滑动槽内，导向架在进行上下移动时，通过滑动槽在滑动凸块上进行滑动导向。