[发明专利]一种电动汽车自动更换电池包用高柔性浮动定位平台在审
申请号: | 202110013627.0 | 申请日: | 2021-01-06 |
公开(公告)号: | CN112886123A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 赵阳;李涛;秦磁超 | 申请(专利权)人: | 湖北德普智能装备有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 肖琪 |
地址: | 441000 湖北省襄阳市高新区劲风*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 自动 更换 电池 包用高 柔性 浮动 定位 平台 | ||
1.一种电动汽车自动更换电池包用高柔性浮动定位平台,包括支撑台(1),所述支撑台(1)的两端均固定安装有斜坡体(2),其特征在于,所述支撑台(1)的顶部开设有安装槽(3),所述安装槽(3)的内部安装有第一移动机构(4),所述第一移动机构(4)包括两个相互平行的螺纹杆(41),两个所述螺纹杆(41)均转动安装在安装槽(3)的内侧,两个所述螺纹杆(41)上螺纹安装有螺纹座(42),同一端的两个所述螺纹座(42)之间固定安装有第二移动机构(5),所述第二移动机构(5)包括导向座(51),所述导向座(51)固定安装在相应的螺纹座(42)的顶部,所述导向座(51)的内侧均滑动安装有导向座(51),所述导向座(51)的底端滑动安装有贯穿的导向杆(53),所述导向杆(53)固定安装在导向座(51)的内侧,所述导向座(51)的外侧固定安装有气缸(54),所述气缸(54)的输出端与滑块(52)固定连接,所述滑块(52)的顶部固定安装有换电平台(6)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车自动更换电池包用高柔性浮动定位平台,其特征在于,所述螺纹杆(41)的一侧安装有驱动机构(43),所述驱动机构(43)包括第一带轮(431),所述第一带轮(431)固定安装在相应的螺纹杆(41)上,所述安装槽(3)内壁上转动安装有两个第二带轮(432),两个所述第一带轮(431)与两个第二带轮(432)之间通过皮带传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车自动更换电池包用高柔性浮动定位平台,其特征在于,其中一个所述第二带轮(432)的外端同轴固定安装有第一锥齿轮(433),所述安装槽(3)的内侧通过转动安装有第二锥齿轮(434),所述第二锥齿轮(434)与第一锥齿轮(433)相互啮合,所述支撑台(1)的外侧固定安装有第一电机(435),所述第一电机(435)的输出轴与第二锥齿轮(434)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车自动更换电池包用高柔性浮动定位平台,其特征在于,所述支撑台(1)的外侧安装有定位机构(7),所述定位机构(7)包括安装架(71),所述安装架(71)的底部固定安装有第二电机(72),所述第二电机(72)的输出轴固定安装有蜗杆(73)。
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车自动更换电池包用高柔性浮动定位平台,其特征在于,所述蜗杆(73)的两侧均传动安装有蜗轮(74),两个所述蜗轮(74)均转动安装在安装架(71)的内侧,两个所述蜗轮(74)的外侧均固定安装有连接杆(75)。
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车自动更换电池包用高柔性浮动定位平台,其特征在于,两个所述连接杆(75)的顶端均铰接有滑杆(76),所述安装架(71)的侧壁上开设有与滑杆(76)相匹配的滑槽(77),所述滑杆(76)可在相应的滑槽(77)内滑动,两个所述滑杆(76)之间固定安装有对接板(78)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北德普智能装备有限公司,未经湖北德普智能装备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110013627.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。