[发明专利]一种抗干扰汽车语音控制设备在审
申请号: | 202110012744.5 | 申请日: | 2021-03-24 |
公开(公告)号: | CN112721838A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 吴应欢 | 申请(专利权)人: | 吴应欢 |
主分类号: | B60R16/037 | 分类号: | B60R16/037;F16F15/04;F16F15/08;H05K7/20 |
代理公司: | 南昌逸辰知识产权代理事务所(普通合伙) 36145 | 代理人: | 刘晓敏 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抗干扰 汽车 语音 控制 设备 | ||
1.一种抗干扰汽车语音控制设备,包括防护罩(1)和固定板(5),其特征在于:所述防护罩(1)的内部固定连接有固定板(5),所述防护罩(1)的内部且位于固定板(5)的顶部固定连接有固定台(3),所述固定台(3)的顶部固定安装有控制设备主体(6),所述防护罩(1)的内部安装有降温组件(2),所述防护罩(1)的顶部固定安装有无线信号收发器(13),所述防护罩(1)的顶部且位于无线信号收发器(13)的一侧固定连接有把手(22),所述防护罩(1)的顶部且位于把手(22)的一侧固定安装有警报灯(23),所述防护罩(1)的内部且位于控制设备主体(6)的上方固定安装有温度传感器(14),所述防护罩(1)的一侧开设有等距分布的第三散热孔(8),所述固定板(5)的内部固定连接有两个限位块(16),所述固定板(5)的内部且位于两个限位块(16)之间转动连接有双向丝杆(19),所述双向丝杆(19)的一端与限位块(16)转动连接,所述双向丝杆(19)的外侧螺纹连接有两个滑块(20),所述滑块(20)的顶部均固定连接有滑动杆(21),所述滑动杆(21)相靠近的一侧均安装有缓冲组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种抗干扰汽车语音控制设备,其特征在于:所述缓冲组件(4)包括复位杆(401)和复位弹簧(402),所述滑动杆(21)的内部均开设有等距分布的滑槽(403),所述滑槽(403)的内部均滑动连接有复位杆(401),所述复位杆(401)的外侧均缠绕连接有复位弹簧(402),所述复位杆(401)的一端均固定连接有连接板(404),所述连接板(404)的一侧均固定连接有橡胶软垫(405),所述复位杆(401)延伸至滑槽(403)内部的一端直径与滑槽(403)相同。
3.根据权利要求1所述的一种抗干扰汽车语音控制设备,其特征在于:所述降温组件(2)包括降温箱(201)和半导体制冷片(202),所述防护罩(1)的内部固定连接有降温箱(201),所述降温箱(201)的内部固定安装有半导体制冷片(202),所述半导体制冷片(202)的一端固定安装有半导体制冷端(203),所述降温箱(201)的内部且位于半导体制冷片(202)的一侧固定安装有第一风扇(204),所述第一风扇(204)相对的一侧开设有等距分布的出风孔(205),所述半导体制冷片(202)远离半导体制冷端(203)的一端固定安装有半导体制热端(206),所述半导体制冷片(202)远离出风孔(205)的一侧固定安装有第二风扇(207),所述第二风扇(207)相对应的一侧开设有等距分布的第一散热孔(208)。
4.根据权利要求3所述的一种抗干扰汽车语音控制设备,其特征在于:所述防护罩(1)的内部固定安装有电动伸缩杆(10),所述电动伸缩杆(10)的输出端固定连接有配合第三散热孔(8)使用的隔板(9),所述隔板(9)与防护罩(1)的内部滑动连接。
5.根据权利要求3所述的一种抗干扰汽车语音控制设备,其特征在于:所述防护罩(1)的一侧开设有配合第一散热孔(208)使用的第二散热孔(7),所述第二散热孔(7)与第一散热孔(208)大小一致。
6.根据权利要求1所述的一种抗干扰汽车语音控制设备,其特征在于:所述防护罩(1)的外侧固定安装有摇把(17),所述双向丝杆(19)延伸至防护罩(1)外侧的一端与摇把(17)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种抗干扰汽车语音控制设备,其特征在于:所述防护罩(1)的外侧安装有配合摇把(17)使用的防护壳(18)。
8.根据权利要求1所述的一种抗干扰汽车语音控制设备,其特征在于:所述第二散热孔(7)和第三散热孔(8)的内部均固定安装有滤网(15)。
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