[发明专利]无线重联编组方法、装置、系统和存储介质

权利要求书

1.一种无线重联编组方法，其特征在于，所述方法包括：

获取无线重联编组请求以及各机车的定位信息，生成并输出编组参数设置命令；所述编组参数设置命令为对所述编组参数设置命令中的编组参数配置信息校核完成得到；

接收并校核主控机车反馈的第一编组参数状态信息，得到校核结果，在所述校核结果为校核完成的情况下，生成并输出主控机车无线编组命令；

接收所述主控机车反馈的所述主控机车无线编组命令的执行结果，在所述主控机车无线编组命令的执行结果为执行成功的情况下，确认无线重联编组作业完成；

所述接收所述主控机车反馈的所述主控机车无线编组命令的执行结果，在所述主控机车无线编组命令的执行结果为执行成功的情况下，确认无线重联编组作业完成的步骤，包括：

按照预设周期接收所述主控机车反馈的所述主控机车无线编组命令的执行结果；

在所述主控机车无线编组命令的执行结果为执行超时的情况下，输出执行告警提示指令并终止本次无线重联编组作业；

在所述主控机车无线编组命令的执行结果为执行成功的情况下，确认无线重联编组作业完成。

2.根据权利要求1所述的无线重联编组方法，其特征在于，所述获取无线重联编组请求以及各机车的定位信息，生成并输出编组参数设置命令的步骤，包括：

确认发送所述无线重联编组请求的机车为主控机车；

根据所述无线重联编组请求以及所述各机车的定位信息，识别得到机车信息，所述机车信息包括当前轨道区段上机车数量、各机车的排列顺序以及各机车的设备ID；

基于所述机车信息，得到所述编组参数配置信息；

根据所述编组参数配置信息，生成并输出所述编组参数设置命令。

3.根据权利要求1所述的无线重联编组方法，其特征在于，所述接收并校核主控机车反馈的第一编组参数状态信息，得到校核结果，在所述校核结果为校核完成的情况下，生成并输出主控机车无线编组命令的步骤，包括：

接收并校核所述主控机车反馈的第一编组参数状态信息以及从控机车反馈的第二编组参数状态信息，得到校核结果，在所述校核结果为校核完成的情况下，生成并输出从控机车无线编组命令；

接收所述从控机车反馈的所述从控机车无线编组命令的执行结果，在所述从控机车无线编组命令的执行结果为执行成功的情况下，生成并输出所述主控机车无线编组命令。

4.根据权利要求3所述的无线重联编组方法，其特征在于，所述接收并校核所述主控机车反馈的第一编组参数状态信息以及从控机车反馈的第二编组参数状态信息，得到校核结果，在所述校核结果为校核完成的情况下，生成并输出从控机车无线编组命令的步骤，包括：

按照预设周期接收所述主控机车反馈的第一编组参数状态信息以及所述从控机车反馈的第二编组参数状态信息，并将所述第一编组参数状态信息和所述第二编组参数状态信息与所述编组参数配置信息中的相关信息进行一致性校核，得到所述校核结果；

在所述校核结果为校核超时或校核错误的情况下，输出校核告警提示指令并终止本次无线重联编组作业；

在所述校核结果为校核完成的情况下，生成并输出所述从控机车无线编组命令。

5.根据权利要求3所述的无线重联编组方法，其特征在于，所述接收所述从控机车反馈的所述从控机车无线编组命令的执行结果的步骤，包括：

根据预设周期接收所述从控机车反馈的所述从控机车无线编组命令的执行结果。

6.根据权利要求3至5任一项所述的无线重联编组方法，其特征在于，

所述第一编组参数状态信息包括编组模式、所述主控机车的各设备ID、所述从控机车的各设备ID以及授权设备ID；

所述第二编组参数状态信息包括编组模式、所述主控机车的各设备ID、所述从控机车的各设备ID以及授权设备ID；

所述编组参数配置信息包括：编组模式、车辆类型、负载类型、列尾类型、定压类型、关门车辆数、每百公里换算闸瓦力、附挂机车数量、所述主控机车的各设备ID、所述从控机车的各设备ID以及授权设备ID。