[发明专利]操纵把手、覆盖装置和储物格以及机动车在审

专利信息
申请号: 202080066842.0 申请日: 2020-09-15
公开(公告)号: CN114450196A 公开(公告)日: 2022-05-06
发明(设计)人: P.雷林;J.凯斯勒 申请(专利权)人: 大众汽车股份公司
主分类号: B60R7/04 分类号: B60R7/04;B60R21/02
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 王瑞
地址: 德国沃*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 操纵 把手 覆盖 装置 储物格 以及 机动车
【权利要求书】:

1.一种操纵把手(10),用于布置在机动车的内部空间中的能手动操纵的操纵装置(90)上,所述操纵把手包括由具有第一硬度的第一材料构成的基础单元(50)和由具有第二硬度的第二材料构成的把手元件(20),所述基础单元具有至少在部分区段设计用于紧固在操纵装置(90)上的连接侧(41),所述把手元件与基础单元(50)在与所述连接侧(41)相对置的一侧上机械连接并且至少在部分区段构成操纵把手(10)的外侧,其中,第一硬度大于第二硬度,并且第二材料的肖氏A硬度小于50,并且在基础单元(50)的在不同平面中相邻地布置的外表面之间设计有半径RT,用于至少部分地倒圆基础单元(50),其中适用,RT3.2mm。

2.根据前述权利要求所述的操纵把手(10),其特征在于,所述基础单元(50)具有至少一个紧固元件(40),用于将所述操纵把手(10)机械地固定在能手动操纵的操纵装置(90)上,所述基础单元还具有与紧固元件(40)机械连接的基体(30),其中,至少该基体(30)设计为具有在不同平面中相邻地布置的外表面之间的具有半径RT的倒圆部,其中适用,RT3.2mm。

3.根据权利要求2所述的操纵把手(10),其特征在于,所述紧固元件(40)构成所述操纵把手(10)的外侧的至少一个区段。

4.根据权利要求2或3所述的操纵把手(10),其特征在于,所述基体(30)通过摩擦配合和/或形状配合连接、尤其卡扣连接固定在所述紧固元件(40)上。

5.根据前述权利要求中任一项所述的操纵把手(10),其特征在于,所述把手元件(20)在其外侧具有至少一个棱边和/或角部,该棱边和/或角部具有棱边半径RK,其中,RK3.2mm。

6.根据前述权利要求中任一项所述的操纵把手(10),其特征在于,所述把手元件(20)通过注塑过程构造在基础单元(50)上、尤其在所述基体(30)上。

7.根据前述权利要求中任一项所述的操纵把手(10),其特征在于,基本上构成所述基础单元(50)的第一材料具有至少55的布氏硬度。

8.一种覆盖装置,尤其用于覆盖机动车中的储藏空间,所述覆盖装置包括操纵装置(90)、尤其能卷起和展开的覆盖元件,所述覆盖装置具有至少一个根据权利要求1至7中任一项所述的操纵把手(10),所述操纵把手布置在操纵装置上。

9.一种储物格(100)、尤其卷帘式格子,用于布置在机动车的中控台中或该中控台上,所述储物格包括储藏空间和至少一个根据权利要求8所述的覆盖装置,该覆盖装置用于覆盖所述储藏空间。

10.一种机动车、尤其轿车,包括至少一个根据权利要求1至7中任一项所述的操纵把手(10)和/或至少一个根据权利要求8所述的覆盖装置和/或至少一个根据权利要求9所述的储物格(100)。

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