[发明专利]用于确定布置在交通工具中或上的至少一个无线电系统的性能参数的设备和方法在审

专利信息
申请号: 202080053987.7 申请日: 2020-07-31
公开(公告)号: CN114174842A 公开(公告)日: 2022-03-11
发明(设计)人: O.萨西;M.纳西夫 申请(专利权)人: 大众汽车股份公司
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00;G01R29/10
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 侯宇
地址: 德国沃*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 确定 布置 交通工具 至少 一个 无线电 系统 性能参数 设备 方法
【说明书】:

发明涉及一种用于确定布置在交通工具(50)中或交通工具上的至少一个无线电系统(51)的性能参数(20)的设备(1),所述设备包括用于容纳和转动交通工具(50)的可转动的平台(2)、模拟天线(3)、与模拟天线(3)连接的基站模拟器(4)、至少一个测试天线(5)和与至少一个测试天线(5)和/或模拟天线(3)相连的至少一个测试装置(6),用于根据交通工具(50)的转动角度确定至少一个无线电系统(51)的性能参数(20),其中,所述模拟天线(3)包括至少三个天线(8),这些天线相对于可转动的平台(2)的转动轴线以相同的角度间隔在整个角度范围内围绕可转动的平台(2)布置。此外,本发明还涉及一种用于确定布置在交通工具(50)中或交通工具上的至少一个无线电系统(51)的性能参数(20)的方法。

本发明涉及一种用于确定布置在交通工具中或交通工具上的至少一个无线电系统的性能参数的设备和方法。

现代交通工具、尤其机动车具有大量基于不同的通信方法并且使用不同的频率的无线电系统。在此,通信方法涵盖不同的应用领域、例如移动无线电服务(2G、3G、4G、5G……)、WLAN、蓝牙、NFC、广播系统(DVB-T/T2.ATSC 3.0)、导航系统(GPS、Galileo等)、无线电(AM、FM、DAB等)和安全系统(eCall、C-V2X。802.11p等)。在交通工具中使用这些无线电系统时必须确保,无线电系统的性能参数和电磁兼容性符合法律要求。在此示例性地提到了欧盟的RED 2014/53/EU指令。根据不同的通信方法工作的无线电系统根据分别相关的标准进行测试和检测。鉴于当今的交通工具的复杂性和多样化的装备可能性,性能参数和电磁兼容性的有效的测量技术的保证是一项重大挑战。性能参数和电磁兼容性尤其通常在部件级别上被确定,而不是针对机动车中的安装状态被确定。

从文献EP 3 182 619 A1已知一种用于在布置在机动车上或中的试验件(DUT)的机动车应用中测量无线电通信功率(OTA)的设备。该设备包括在其中限定了内部体积的腔室、例如EMI腔室或半回声腔室。此外,设置了用于支撑交通工具的可转动的平台,该平台与至少一个腔室天线一起包围内部体积。此外还设有通信系统测试仪器,用于测量试验件和腔室天线之间的传输。腔室天线是包括天线元件的水平线性阵列的阵列天线,其中,腔室天线优选在交通工具所在的近场中提供平面波。该阵列还可以包括沿竖向堆叠的多个水平线性阵列。阵列天线此外还可以包括反射器,其中,反射器在水平方向上是笔直的,并且在竖向上以抛物线/弧线的形式布置,其中,水平线性阵列布置在反射器的焦线上。

本发明所要解决的技术问题在于,改进一种用于确定布置在交通工具中或交通工具上的至少一个无线电系统的性能参数的设备和方法。

所述技术问题根据本发明通过具有权利要求1的技术特征的设备和具有权利要求6的技术特征的方法解决。本发明的有利的设计方案由从属权利要求获得。

尤其提供一种用于确定布置在交通工具中或交通工具上的至少一个无线电系统的性能参数的设备,所述设备包括用于容纳和转动交通工具的可转动的平台、模拟天线、与模拟天线连接的基站模拟器、至少一个测试天线以及与至少一个测试天线和/或模拟天线相连的至少一个测试装置,用于根据交通工具的转动角度确定至少一个无线电系统的性能参数,其中,所述模拟天线包括至少三个天线,这些天线相对于可转动的平台的转动轴线以相同的角度间隔在整个角度范围内围绕可转动的平台布置。

此外,提供一种用于确定布置在交通工具中或交通工具上的至少一个无线电系统的性能参数的方法,其中,通过基站模拟器和模拟天线来模拟基站,其中,所述模拟天线包括至少三个天线,并且其中,通过所述至少三个天线在多个角度位置上发射和接收电磁辐射,这些角度位置相对于可转动的平台的转动轴线以相同的角度间隔在整个角度范围内围绕可转动的平台布置,其中,所述交通工具布置在可转动的平台上并且转动,并且其中,借助与至少一个测试天线和/或模拟天线相连的至少一个测试装置,根据交通工具的转动角度确定至少一个无线电系统的至少一个性能参数。

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