[发明专利]用于辅助自动开门系统的可操作性的车门缝照明

权利要求书

1.一种用于车辆(100)的门系统(1)，所述门系统(1)具有车门(3)、用于调节该车门(3)的锁闭状态的锁闭单元(5)、安置在该车门(3)上的用于车辆使用者的操作件(7)、第一光源(9)、以及该车辆(100)的与该锁闭单元(5)和该第一光源相连的控制单元(11)，

其中，该第一光源(9)被布置成使得该第一光源(9)照亮在所述车门(3)和车身之间的门缝区域内的车门(3)部分和/或车身部分，

其中，该控制单元(11)设计用于接收用于该车辆(100)的电子钥匙的信号并根据该电子钥匙的信号来控制该锁闭单元(5)，并且根据该车门(3)的锁闭状态和/或根据该电子钥匙与该车辆(100)的控制单元(11)的通信状态来控制该第一光源(9)。

2.根据权利要求1所述的门系统(1)，其中，该控制单元(11)设计成针对该车门(3)的至少一个规定锁闭状态或该电子钥匙与该控制单元(11)的规定通信状态来控制该第一光源(9)，以照亮该车门(3)部分的和/或该车身部分的对应于该操作件(7)的位点。

3.根据权利要求2所述的门系统(1)，其中，该控制单元(11)设计用于控制该第一光源(9)以发出具有能够随时间在该车门(3)部分和/或该车身部分范围内移动的亮度最大值的变化亮度，以便该亮度最大值以规定速度朝向该车门(3)部分的和/或该车身部分的对应于该操作件(7)的位点移动。

4.根据权利要求1至3之一所述的门系统(1)，其中，该操作件(7)安置在该车门(3)的外侧。

5.根据权利要求1至3之一所述的门系统(1)，其中，该操作件(7)安置在该车门(3)的端侧。

6.根据前述权利要求之一所述的门系统(1)，还具有第二光源(13)，其中，该第二光源(13)布置在该操作件(7)的区域内，使得该第二光源(13)照亮该操作件(7)。

7.根据前述权利要求之一所述的门系统(1)，其中，该第一光源(9)具有多个区段，其中，该控制单元(11)设计成依据该车门(3)的锁闭状态和/或依据该电子钥匙与该控制单元(11)的通信状态来控制该第一光源的具有彼此不同亮度值和/或彼此不同色值的所述区段。

8.根据前述权利要求之一所述的门系统(1)，其中，该控制单元(11)设计用于在该车门(3)的打开角度大于规定极限值时控制该第一光源(9)和/或该第二光源(11)以输出用于警告从后方接近该车辆(100)的其它车辆的警告灯光。

9.一种车辆(100)，具有根据前述权利要求之一所述的门系统(1)。

10.一种用于通过车辆(100)的门系统(1)的第一光源(9)输出光信号的方法，其中，该门系统(1)具有车门(3)、用于调节该车门(3)的锁闭状态的锁闭单元(5)、安置在该车门(3)上的用于车辆使用者的操作件(7)、第一光源(9)、以及该车辆(100)的与该锁闭单元(5)和该第一光源(9)相连的控制单元(11)，其中，该第一光源(9)布置成使得该第一光源(9)照亮在该车门(3)和车身之间的门缝区域内的车门(3)部分和/或车身部分，该方法具有以下步骤：

-接收(S1)用于该车辆(100)的电子钥匙的信号，

-按照第一光模式控制(S2)该第一光源(9)以照亮在该车门(3)和该车身之间的门缝区域内的该车门(3)部分和/或该车身部分，

-控制(S3)该锁闭单元(5)以开锁并借助致动器初步打开该车门(3)，以及

-按照第二光模式控制(S4)该第一光源以照亮在该车门(3)和该车身之间的门缝区域内的该车门(3)部分和/或该车身部分。