[发明专利]燃料电池结构、燃料电池系统和燃料电池车辆在审
| 申请号: | 202080020455.3 | 申请日: | 2020-01-30 |
| 公开(公告)号: | CN113508481A | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
| 发明(设计)人: | N·里德 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
| 主分类号: | H01M8/0273 | 分类号: | H01M8/0273;H01M8/0271;H01M8/242;H01M8/1004;H01M8/1018 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 郭帆扬;陈浩然 |
| 地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃料电池 结构 系统 车辆 | ||
1.一种燃料电池结构,所述燃料电池结构带有膜电极组件(1),所述膜电极组件包括膜(2)和第一电极(3),所述第一电极布置在所述膜(2)的第一侧(4)处并且所述第一电极关联有第一气体扩散层(7),以及所述燃料电池结构带有框架(11),其中,在所述膜电极组件(1)的边缘区域(9)处存在有将所述膜电极组件(1)与所述框架(11)至少局部地直接连接的粘附涂层(10),其特征在于,所述粘附涂层(10)穿透所述第一电极(3),并且所述膜(2)由于所述穿透直接地与所述框架(11)连接。
2.根据权利要求1所述的燃料电池结构,其特征在于,所述第一电极(3)具有这样的多孔性,即所述多孔性如此选择,使得所述粘附涂层(10)部分地或完全地穿透所述第一电极(3),以便将所述框架(11)与所述膜(2)连接。
3.根据权利要求1或2所述的燃料电池结构,其特征在于,所述粘附涂层(10)具有这样的粘性,即所述粘性如此选择,使得所述粘附涂层部分地或完全地穿透所述第一电极(3),以便将所述框架(11)与所述膜(2)连接。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的燃料电池结构,其特征在于,所述粘附涂层(10)具有这样的表面能量和/或表面张力,即所述表面能量和/或表面张力如此选择,使得所述粘附涂层部分地或完全地穿透所述第一电极(3),以便将所述框架(11)与所述膜(2)连接。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的燃料电池结构,其特征在于,所述膜电极组件(1)包括第二电极(5),所述第二电极布置在与所述第一侧(4)相对置的第二侧(6)上,所述第二电极(5)关联有第二气体扩散层(8),并且所述粘附涂层(10)具有在所述边缘区域(9)处将所述膜电极组件(1)的所述膜(2)与所述框架(11)连接的第一粘附涂层区段(16)和在所述边缘区域(9)处将所述膜电极组件(1)的所述膜(2)与所述第二气体扩散层(9)连接的第二粘附涂层区段(17)。
6.根据权利要求5所述的燃料电池结构,其特征在于,所述膜(2)和所述电极(3,5)在横向延展上构成为带有相同的面积。
7.根据权利要求6所述的燃料电池结构,其特征在于,所述框架(11)具有带有这样的流动横截面(13)的空隙(12),即所述流动横截面的面积小于所述膜(2)的横向面积。
8.根据权利要求5至7中任一项所述的燃料电池结构,其特征在于,将所述第一气体扩散层(7)在周缘侧密封的第一密封层(22)与所述框架(11)在第一框架侧(23)上关联,并且将所述第二气体扩散层(8)和所述膜(2)在周缘侧密封的第二密封层(24)与所述框架(11)在与所述第一框架侧(23)相对置的第二框架侧(25)上关联。
9.一种燃料电池系统,带有根据权利要求1至8中任一项的燃料电池结构。
10.一种燃料电池车辆,带有包括根据权利要求1至8中任一项的燃料电池结构的燃料电池系统。
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