[实用新型]一种新型摩托车灯有效
| 申请号: | 202023351053.8 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN213577286U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
| 发明(设计)人: | 欧培仪 | 申请(专利权)人: | 广州雷莱机车配件有限公司 |
| 主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21S41/19;F21S43/14;F21S43/19;F21S41/25;F21S43/20;F21S45/10;F21S45/43;F21V15/01;F21V19/00;F21V5/04;F21V17/10;F21V17/12;F21V29/6 |
| 代理公司: | 中山市铭洋专利商标事务所(普通合伙) 44286 | 代理人: | 梁伟生 |
| 地址: | 510000 广东省广州市白*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 摩托 车灯 | ||
本实用新型提供了一种新型摩托车灯,其包括灯壳,灯壳的前端面设有内凹的安装腔,安装腔的底部一侧设有近光LED灯板,安装腔的底部另一侧内凹形成深腔,深腔中设有远光LED灯板,灯壳的前端设有由远光透镜和近光透镜组成透镜总成,所述远光透镜对应远光LED灯板,近光透镜对应近光LED灯板,灯壳的前端还设有用于固定透镜总成的面盖。本实用新型同背景技术相比存在的效果是:该新型摩托车灯整体结构简洁、体积较小,便于企业生产运输,另外,该摩托车等采用螺栓固定安装,具有易生产装配、易拆卸维修的优点,而且具有日行的RGB日行灯板辅助行驶。
【技术领域】
本实用新型涉及一种新型摩托车灯。
【背景技术】
目前市面上的摩托车灯由于结构设计不够合理,造成车灯总成的造价成本过高、整体体积过大、不便于生产企业发货运输。
因此,有必要对现有的摩托车灯做进一步的改进。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是为了克服上述问题,提供了一种新型摩托车灯,该摩托车灯整体结构简洁,具有易拆卸、易安装、整体体积小的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种新型摩托车灯,其包括灯壳,灯壳的前端面设有内凹的安装腔,安装腔的底部一侧设有近光LED灯板,安装腔的底部另一侧内凹形成深腔,深腔中设有远光LED灯板,灯壳的前端设有由远光透镜和近光透镜组成透镜总成,所述远光透镜对应远光LED灯板,近光透镜对应近光LED灯板,灯壳的前端还设有用于固定透镜总成的面盖。
于一个或多个实施例中,所述安装腔的口沿处设有内凹用于放置透镜总成的台阶,台阶上设有限位凸部,透镜总成开有与限位凸部配合的缺口。
于一个或多个实施例中,所述面盖通过螺栓安装固定于灯壳上。
于一个或多个实施例中,所述安装腔的腔壁上设有RGB日行灯板,所述RGB日行灯板通过粘接固定于腔壁上。
于一个或多个实施例中,所述灯壳呈矩形,矩形灯壳的四个侧面上均开设有用于安装固定的螺纹孔。
于一个或多个实施例中,所述灯壳的后端面设有与安装腔连通的散热腔,散热腔中设有散热风扇,灯壳上设有与散热腔连通的进气结构和出气结构。
于一个或多个实施例中,所述出气结构开设于灯壳的侧壁上,灯壳的后端面设有打开散热腔的后盖,所述进气结构设于后盖上。
于一个或多个实施例中,所述进气结构和出气结构均由多个通孔组成。
本实用新型同背景技术相比存在的效果是:该新型摩托车灯整体结构简洁、体积较小,便于企业生产运输,另外,该摩托车等采用螺栓固定安装,具有易生产装配、易拆卸维修的优点,而且具有日行的RGB日行灯板辅助行驶。
【附图说明】
图1为本实用新型实施例摩托车灯的爆炸图;
图2为本实用新型实施例摩托车灯的结构示意图;
图3为本实用新型实施例摩托车灯散热腔的结构示意图。
【具体实施方式】
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的保护范围的限定。
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