[实用新型]一种小孔径发动机凸轮轴用冷拔精密焊接钢管有效
| 申请号: | 202023348719.4 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN214305864U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 曹伟茵;周仁杰;郁正龙;包永力;黄俊锋;高念超;郭威;周建金 | 申请(专利权)人: | 江苏迪欧姆股份有限公司 |
| 主分类号: | F16L55/02 | 分类号: | F16L55/02;F16L53/30;F01L1/047 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 孔径 发动机 凸轮轴 用冷拔 精密 焊接 钢管 | ||
1.一种小孔径发动机凸轮轴用冷拔精密焊接钢管,包括钢管本体(1),其特征在于:所述钢管本体(1)包括减震层(2)、导热层(4)和外壳(9),所述减震层(2)一端连接导热层(4)一端,所述导热层(4)另一端连接外壳(9),所述减震层(2)内部设有第一弹簧(3),所述第一弹簧(3)两端与所述减震层(2)两端内壁固定连接,所述导热层(4)内部设有导热管(5),所述导热层(4)上开设有第一通孔(7),所述外壳(9)内部设有加热装置(6),所述加热装置(6)输出端伸入第一通孔(7)连接导热管(5)。
2.根据权利要求1所述的一种小孔径发动机凸轮轴用冷拔精密焊接钢管,其特征在于:所述第一通孔(7)与所述加热装置(6)相匹配。
3.根据权利要求2所述的一种小孔径发动机凸轮轴用冷拔精密焊接钢管,其特征在于:所述加热装置(6)顶部中心设有按钮(8),所述外壳(9)顶部两端设有立柱(10),所述立柱(10)上设有滑道(11),所述滑道(11)上设有滑块(12),所述滑道(11)与所述滑块(12)相匹配,所述滑块(12)一端与所述滑道(11)滑动连接,所述滑块(12)另一端固定连接按压块(13)。
4.根据权利要求3所述的一种小孔径发动机凸轮轴用冷拔精密焊接钢管,其特征在于:所述按压块(13)底部焊接第二弹簧(14)一端,所述第二弹簧(14)另一端与连接块(15)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种小孔径发动机凸轮轴用冷拔精密焊接钢管,其特征在于:所述外壳(9)顶部中心设有第二通孔(16),所述第二通孔(16)与所述连接块(15)相匹配。
6.根据权利要求5所述的一种小孔径发动机凸轮轴用冷拔精密焊接钢管,其特征在于:所述外壳(9)采用铝合金材质。
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