[实用新型]交通枢纽雨水花园结构有效
| 申请号: | 202023344437.7 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN214460937U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 张林玲;刘宇;杨頔 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学工程设计研究院有限公司 |
| 主分类号: | E03F1/00 | 分类号: | E03F1/00;E03F5/14;E03F5/10;E03F3/04;E03F5/04;E03F5/02;E03F3/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 400064 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 交通枢纽 雨水 花园 结构 | ||
1.一种交通枢纽雨水花园结构,包括基坑(1),在所述基坑(1)的素土层的上方由下到上设置有砾石层(11)、沙土层(12)、种植层(13)、覆盖层(14)以及蓄水层(15),其特征在于:所述基坑(1)中设置有溢流井(2),所述溢流井(2)的底端伸入基坑(1)中的素土层且上端不低于蓄水层(15)的水面,所述溢流井(2)与市政排水管连通,所述溢流井(2)的开口处设置有井盖(21),所述砾石层(11)中设置第一渗透管(111),所述第一渗透管(111)与溢流井(2)的内腔连通。
2.根据权利要求1所述的交通枢纽雨水花园结构,其特征在于:所述井盖(21)包括底座(211)以及转动连接于底座(211)的格栅框(212),所述格栅框(212)凸出溢流井(2)的井口,所述底座(211)安装于溢流井(2)的井口处;所述溢流井(2)的周围还这有缓冲层(22)。
3.根据权利要求1所述的交通枢纽雨水花园结构,其特征在于:所述第一渗透管(111)伸入溢流井(2)中,所述溢流井(2)的井底设置有两个倾斜座(23),两个所述倾斜座(23)的倾斜下端朝向第一渗透管(111)且第一渗透管(111)位于两个倾斜座(23)之间。
4.根据权利要求1所述的交通枢纽雨水花园结构,其特征在于:所述基坑(1)中还设置有过滤层(16),所述过滤层(16)设置有两层,一层所述过滤层(16)位于砾石层(11)与沙土层(12)之间,另一层所述过滤层(16)位于种植层(13)与沙土层(12)之间。
5.根据权利要求1所述的交通枢纽雨水花园结构,其特征在于:所述基坑(1)的周围还设置有防护栏(3)。
6.根据权利要求1所述的交通枢纽雨水花园结构,其特征在于:还包括散水沟(4),所述散水沟(4)设置在地面中且位于基坑(1)周围且与基坑(1)连通。
7.根据权利要求1所述的交通枢纽雨水花园结构,其特征在于:还包括雨水检查井(5),所述雨水检查井(5)与市政排水管连接,所述雨水检查井(5)连接有排水管(51),所述排水管(51)远离雨水检查井(5)的一端与溢流井(2)连通;所述雨水检查井(5)还连接有第二渗透管(52),所述第二渗透管(52)位于透水路面的土层中。
8.根据权利要求7所述的交通枢纽雨水花园结构,其特征在于:所述雨水检查井(5)的井口处设置有防坠网(53)。
9.根据权利要求8所述的交通枢纽雨水花园结构,其特征在于:还包括用于固定防坠网(53)的固定组件(54),所述固定组件(54)包多个括骨筋(541)以及固定件(542),所述骨筋(541)与雨水检查井(5)的深度方向平行且设置于雨水检查井(5)的井壁中,所述固定件(542)包括连接杆(5421),所述连接杆(5421)的两端固定有弯钩(5422),一个所述弯钩(5422)伸入雨水检查井(5)的井壁中且勾持骨筋(541),另一个所述弯钩(5422)用于勾持防坠网(53)。
10.根据权利要求9所述的交通枢纽雨水花园结构,其特征在于:所述骨筋(541)固定有固定框(5411),一个所述弯钩(5422)与固定框(5411)勾持。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆交通大学工程设计研究院有限公司,未经重庆交通大学工程设计研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023344437.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具有高仿真动态模拟效果的油封测试装置
- 下一篇:装配式悬臂挡墙结构





