[实用新型]可以保持胶管涨紧的锚杆台车的操作臂有效
申请号: | 202023343603.1 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214403620U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 高军;吴航通;周彪;王勇;郭陈强;沈艳芳;王起坤;汪运来 | 申请(专利权)人: | 杭州京科智能装备制造有限公司 |
主分类号: | E21D20/00 | 分类号: | E21D20/00;E21D20/02;E21B15/00 |
代理公司: | 杭州合信专利代理事务所(普通合伙) 33337 | 代理人: | 沈自军 |
地址: | 310008 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可以 保持 胶管 台车 操作 | ||
本申请公开了一种锚杆可以保持胶管涨紧的锚杆台车的操作臂,包括推进梁、钻孔组件、盘管器和第一胶管,推进梁沿着第一方向延伸;钻孔组件用于在岩壁上钻孔,滑动安装在所述推进梁上,并可沿第一方向往复滑移;盘管器滑动安装在所述推进梁上,可随同钻孔组件沿第一方向往复滑移,且其滑移速度为钻孔组件的一半;第一胶管的一端与所述钻孔组件连接,另一端固定在所述推进梁上,中间绕过所述盘管器,在所述钻孔组件和盘管器沿第一方向滑移时保持涨紧状态。通过盘管器将第一胶管半环绕的固定在推进梁和钻孔组件之间,缩短了第一胶管长度,且随钻孔组件同步滑移,消除对钻孔组件的反作用力,并始终保持第一胶管处于涨紧状态。
技术领域
本申请涉及隧道施工技术领域,具体是一种可以保持胶管涨紧的锚杆台车的操作臂。
背景技术
锚杆台车为用于锚杆注浆支护的一体化可移动载具设备,目前现有锚杆台车为了提高现代化作业水平和作业效率,锚杆台车一般带有作业臂(操作臂)和人工维护平台,但由于注浆组件和钻孔组件为切换工作,因此配置有两套独立的管线,多数行程(钻孔深度)较短的锚杆台车可以通过在操作臂上固定设置相应的伸缩管线来完成注浆组件和钻孔组件的切换工作。而行程较长的锚杆台车,由于伸缩的管线较长,在伸长过程中,管线会产生限制注浆组件和钻孔组件滑动前行的反作用力,影响作业;在回位工程中,管线容易出现松弛,无法回收并影响注浆组件和钻孔组件的复位,且管线过长,对应储存管线的空间过大,结构复杂,且加重操作臂质量。
因此,注浆组件与凿岩器置于同一作业臂上时,如何实现凿岩器和注浆组件切换工作时,对应管线设置方式仍需要解决。
实用新型内容
本申请提供了一种可以保持胶管涨紧的锚杆台车的操作臂,使得胶管始终与钻孔组件同步滑动。
一种锚杆台车的操作臂,包括:
推进梁,其沿着第一方向延伸;
钻孔组件,其用于在岩壁上钻孔,滑动安装在所述推进梁上,并可沿第一方向往复滑移;
盘管器,其滑动安装在所述推进梁上,可随同钻孔组件沿第一方向往复滑移,且其滑移速度为钻孔组件的一半;
第一胶管,其一端与所述钻孔组件连接,另一端固定在所述推进梁上,中间绕过所述盘管器,在所述钻孔组件和盘管器沿第一方向滑移时保持涨紧状态。
以下还提供了若干可选方式,但并不作为对上述总体方案的额外限定,仅仅是进一步的增补或优选,在没有技术或逻辑矛盾的前提下,各可选方式可单独针对上述总体方案进行组合,还可以是多个可选方式之间进行组合。
可选的,所述推进梁上设置有驱动所述钻孔组件沿着第一方向滑移的第一链条以及沿第一方向延伸的第二链条,所述第一链条和第二链条之间的间隙内设置有可与两者发生啮合且与所述盘管器同步移动的随动齿轮。
可选的,所述的锚杆台车的操作臂包括:
第一滑板,其滑动安装在所述推进梁上,可沿第一方向往复滑移;所述钻孔组件滑动安装在所述第一滑板上,可沿第二方向往复滑移,具有准备对岩壁进行钻孔的第一工作位置和第一待机位置,所述第二方向与第一方向相互垂直;
第二滑板,其滑动安装在所述推进梁上,可沿第一方向往复滑移,所述随动齿轮安装在第二滑板上,带着第二滑板同步移动,所述盘管器滑动安装在第二滑板上,可随同钻孔组件沿第二方向往复滑移。
可选的,所述锚杆台车的操作臂包括注浆组件,所述注浆组件安装在所述第一滑板上,包括可相对第一滑板移动的注浆管,所述注浆管具有准备对接锚杆并往钻孔内进行注浆的第二工作位置和避让所述钻孔组件的第二待机位置,所述注浆组件和钻孔组件交替地处于各自的工作位置。
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