[实用新型]一种基于船体姿态信息估计海浪浪高的装置有效

专利信息
申请号: 202023342911.2 申请日: 2020-12-31
公开(公告)号: CN214029081U 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 唐筱宁;李松霖;李月萌 申请(专利权)人: 青岛军融科技有限公司
主分类号: B63B69/00 分类号: B63B69/00;H02G3/02;H05K5/03;H05K5/02
代理公司: 青岛科通知桥知识产权代理事务所(普通合伙) 37273 代理人: 雷丽
地址: 266000 山东省青岛市李*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 船体 姿态 信息 估计 海浪 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种基于船体姿态信息估计海浪浪高的装置,包括安装座,所述安装座的上侧固定连接有检测仪器,所述检测仪器的侧壁设有多个接口,所述检测仪器的侧壁固定连接有多个固定块,所述固定块的上侧转动连接有盖板,所述固定块的内部设有用于对接线进行固定的固定机构。本实用新型结构设计合理,利用气囊的膨胀一方面挤压接线,对接线进行固定,防止船体的晃动导致接线的掉落,保证装置的正常工作,另一方面使得固定块与接线之间处于密封状态,防止空气中的水分进入接口内,进而有效延缓元器件的腐蚀损坏。

技术领域

本实用新型涉及船体姿态信息估计技术领域,尤其涉及一种基于船体姿态信息估计海浪浪高的装置。

背景技术

对于传统的使用仪器测量海浪浪高的系统中,浪高仪的工作原理是在使用时需要投放测量海域,利用其中传感器进行测量计算而输出相应的浪高数据,待测量完毕后进行回收,而同样的原理,将海中航行的船体作为一个浪高仪时,利用船体自身的一些航行姿态变量对海浪的浪高进行计算,同样也可以得到相应的信息,并且减少了投放与回收的过程,更加方便。

在通过船体自身航海姿态变量进行测量海浪高度时,可以通过无迹卡尔曼滤波器对船体参数进行辨识,并依此反推出船体所受的海浪扰动,间接求出浪高,由于船只在海面上波动起伏,检测仪器的接线端容易发生晃动或脱落,影响装置的正常工作,且由于气候原因,海面上的空气中水分较大,水分可能会通过仪器的接口处进入仪器的内部,造成仪器内部元器件的腐蚀损坏,缩短装置的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种基于船体姿态信息估计海浪浪高的装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种基于船体姿态信息估计海浪浪高的装置,包括安装座,所述安装座的上侧固定连接有检测仪器,所述检测仪器的侧壁设有多个接口,所述检测仪器的侧壁固定连接有多个固定块,所述固定块的上侧转动连接有盖板,所述固定块的内部设有用于对接线进行固定的固定机构。

优选地,所述固定机构包括设置在固定块内侧的放置槽,所述放置槽的内部固定连接有气囊,所述固定块的侧壁与盖板的下侧均固定连接有密封垫,所述检测仪器的内部设有多个控制腔,多个所述气囊分别通过多个连接腔与控制腔相连通,所述控制腔的内部设有用于控制气囊膨胀或收缩的控制机构。

优选地,所述控制机构包括贯穿设置在检测仪器上侧的转轴,所述转轴的下端转动连接有压板,所述压板的下侧通过弹簧与控制腔的内底部弹性连接,所述控制腔的内侧固定连接有多个控制板,所述控制板的上侧设有开口,多个所述控制板均套设在转轴的外侧,所述开口的内侧设有滑动槽,其中一个所述滑动槽的内部设有控制块,所述控制块的侧壁与转轴的外侧固定连接。

优选地,所述控制块与滑动槽的横截面均呈扇环状结构,所述控制块的侧壁与滑动槽的内侧紧密贴合。

优选地,所述压板的横截面呈圆形结构,所述压板的侧壁与控制腔的内侧密封滑动连接。

优选地,所述密封垫的纵截面呈圆环状结构,所述密封垫由橡胶制成。

本实用新型具备以下有益效果:

1、通过设置盖板和密封垫,当无需使用检测仪器时,转动盖板进而将接口处进行遮挡,且利用密封垫能够有效防止空气中的水分和灰尘等杂物进入接口内,防止造成接线与接口接触不良,延长装置的使用寿命;

2、通过设置控制机构和固定机构,将接线插入接口内,向下按压转轴,使得控制腔内的空气通过连接腔进入气囊内,气囊发生膨胀一方面挤压接线,对接线进行固定,防止船体的晃动导致接线的掉落,另一方面使得固定块与接线之间处于密封状态,防止空气中的水分进入接口内,进而有效延缓元器件的腐蚀损坏。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种基于船体姿态信息估计海浪浪高的装置的结构示意图;

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