[实用新型]汽车天窗的遮阳帘结构及汽车天窗

权利要求书

1.一种汽车天窗的遮阳帘结构，其特征在于：

所述汽车天窗的遮阳帘结构包括帘布机构、联动机构和定位机构；

其中，所述帘布机构包括转动设于所述汽车天窗一端的卷轴(100)，以及一端卷绕于所述卷轴(100)上的帘布(101)，并于所述帘布(101)的另一端设有以承接外力而带动所述帘布(101)移动的拉杆(102)；所述联动机构包括套装于所述卷轴(100)上的旋转轮(200)，以及一端缠绕于所述旋转轮(200)上的线束(201)，且所述线束(201)的缠绕方向与所述帘布(101)的卷绕方向相反，所述线束(201)的另一端经于所述汽车天窗的另一端换向后与所述拉杆(102)相连；所述定位机构包括设于所述拉杆(102)上的弹性抵接部，且所述弹性抵接部因被保持为与所述汽车天窗相抵接，而可使所述帘布(101)定位于任意开启位置；

且所述汽车天窗中，对应于所述帘布机构两相对侧分别设有天窗导轨(400)，所述拉杆(102)的两端分别滑动于相应的所述天窗导轨(400)中。

2.根据权利要求1所述的汽车天窗的遮阳帘结构，其特征在于：所述卷轴(100)的两端分别通过支撑端盖(103)转动设于所述汽车天窗中。

3.根据权利要求1所述的汽车天窗的遮阳帘结构，其特征在于：所述汽车天窗中，于所述帘布机构的侧部设有以对所述帘布(101)和/或所述线束(201)的移动进行导向的导向块(104)。

4.根据权利要求1所述的汽车天窗的遮阳帘结构，其特征在于：所述拉杆(102)的两端分别具有滑块(301)，所述拉杆(102)通过各端的所述滑块(301)滑动于相应的所述天窗导轨(400)中，且所述弹性抵接部为构造于所述滑块(301)上的与所述天窗导轨(400)滑动抵接的弹片(302)。

5.根据权利要求1所述的汽车天窗的遮阳帘结构，其特征在于：相对于设有所述卷轴(100)的一端，于所述汽车天窗的另一端设有换向滑轮(202)，所述线束(201)绕经所述换向滑轮(202)而换向，以与所述拉杆(102)相连。

6.根据权利要求1所述的汽车天窗的遮阳帘结构，其特征在于：相对于设有所述卷轴(100)的一端，于所述汽车天窗的另一端设有以对带动所述帘布(101)关闭的所述拉杆(102)进行限位的限位块(105)。

7.根据权利要求1所述的汽车天窗的遮阳帘结构，其特征在于：所述联动机构为于所述帘布机构的两相对侧分别布置的两组。

8.一种汽车天窗，包括具有被驱使而可启闭天窗玻璃(401)的天窗玻璃机构(4)，其特征在于：还包括权利要求1至7中任一项所述的汽车天窗的汽车天窗的遮阳帘结构，且所述天窗玻璃(401)被配置为向车外开启。

9.根据权利要求8所述的汽车天窗，其特征在于：所述汽车天窗中设有位于所述天窗玻璃(401)后端下方的流水槽(402)，且所述流水槽(402)固定于所述汽车天窗的天窗后横梁(404)上。

10.根据权利要求9所述的汽车天窗，其特征在于：对应于两侧的所述天窗导轨(400)，于所述流水槽(402)的两端分别构造有插接柱(403)，且各所述插接柱(403)分别插接固定于相应的所述天窗导轨(400)中。