[实用新型]一种轴距可调的四驱柴油车排放检测试验台

说明书

本实用新型公开一种轴距可调的四驱柴油车排放检测试验台，包括前后两个两轴四滚筒测功机、分别用于安装前后两个两轴四滚筒测功机的固定台架和移动台架、用于适用不同轴距的驱动机构、用于移动台架能够前后水平移动的滑轨与滑块使及用于前后两轴四滚筒测功机同步的同步传动机构；两轴四滚筒测功机固定台架固定安装在地基上，两轴四滚筒测功机移动台架通过滑块移动安装在滑轨上，驱动机构用于带动两轴四滚筒测功机移动台架沿水平方向移动。与现有技术相比，本实用新型能够针对柴油车加载大以及轴距范围大的特点，实现排放检测试验台上不同轴距、不同驱动方式的柴油车均可通过加载减速法进行排放检测，扩大了车辆台式排放检测的范围。

技术领域

本实用新型涉及机动车检测设备领域，特别是涉及一种轴距可调的四驱柴油车排放检测试验台。

背景技术

目前，全国建成社会化环保检验机构6140家，汽车环保定期检验率接近90％(含免检车辆)，而其中自由加速法上线检测车辆1083.5万辆，加载减速工况法上线检测车辆613万辆。可见，对于无法中断车辆主动型制动功能和扭矩控制功能的车辆以及对紧密型多驱动轴的车辆或全时四驱驱动车辆不能进行加载减速检测而进行自由加速法放检测的柴油车占据大部分，由于自由加速法的测试工况简单，测试时车辆处于静止状况，造成测试结果不能有效表征车辆正常使用时的实际排放状况。所以，对于这类机动车辆同样进行加载减速法，则有必要需要适用其排放检测的试验台，而目前柴油车排放检测试验台只能针对两驱车进行加载减速法，存在一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轴距可调的四驱柴油车排放检测试验台，以解决上述现有技术存在的问题，能够实现排放检测试验台上不同轴距、不同驱动方式的柴油车均可通过加载减速法进行排放检测，扩大了车辆台式排放检测的范围。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种轴距可调的四驱柴油车排放检测试验台，包括前后两个轴四滚筒测功机、分别用于安装前后两个两轴四滚筒测功机的固定台架和移动台架、用于适应不同轴距的驱动机构、用于移动台架能够前后水平移动的滑轨与滑块、及用于前后两轴四滚筒测功机同步的同步传动机构；

所述两轴四滚筒测功机的所述固定台架固定安装在地基上，所述两轴四滚筒测功机的所述移动台架通过所述滑块移动安装在所述两轴四滚筒测功机移动台架下方的所述滑轨上，所述驱动机构固定安装在所述两轴四滚筒测功机移动台架的一侧，所述驱动机构用于带动所述两轴四滚筒测功机移动台架沿所述滑轨水平方向移动，用于调节前后两个所述两轴四滚筒测功机之间的距离，所述同步传动机构安装在前后两个所述两轴四滚筒测功机之间随所述驱动机构伸缩，同时用于保证前后两个所述两轴四滚筒测功机同步转动。

优选的，每个所述两轴四滚筒测功机均包括左右对称分布的滚筒组，每个所述滚筒组包括平行分布且传动连接的A滚筒和A’滚筒，所述A滚筒之间通过联轴器同轴设置，所述A’滚筒之间通过联轴器同轴设置；

所述同步传动机构包括可伸缩万向节和T型换向器，所述T型换向器分别安装在所述可伸缩万向节的两端，各所述T型换向器两侧传动接口分别对应连接左右对称分布的两所述滚筒组上的所述A滚筒，各所述T型换向器中间传动接口与所述可伸缩万向节连接。

优选的，所述滚筒组还包括举升装置、举升气囊以及锁紧盘，所述举升装置固定安装在各所述滚筒组上的所述A滚筒和所述A’滚筒之间，用于方便被测车辆驶入和驶出排放检测试验台。

优选的，所述举升装置通过下端的所述举升气囊举升，在所述举升气囊的两端安装有所述锁紧盘，随所述举升气囊的举升带动所述锁紧盘的举升，从而能够紧紧贴合在滚筒的下表面，以此保证被检车辆在驶入和驶出试验台时车轮在滚筒上不打滑。

优选的，每个所述两轴四滚筒测功机还包括保证所述滚筒组上的所述A滚筒和所述A’滚筒同步的滚筒组同步机构、用于模拟汽车在道路上行驶时各种阻力的加载装置、用于带动所述两轴四滚筒测功机的加载装置和滚筒以及车辆车轮和车辆传动系的反拖电机；