[实用新型]电动车雨棚支架调节结构及可调高度的雨棚支架有效
| 申请号: | 202023334870.2 | 申请日: | 2020-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN214565874U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
| 发明(设计)人: | 陈怡 | 申请(专利权)人: | 义乌市烈狐家居日用品有限公司 |
| 主分类号: | B62J17/086 | 分类号: | B62J17/086 |
| 代理公司: | 金华婺道专利代理事务所(特殊普通合伙) 33323 | 代理人: | 王高明 |
| 地址: | 322000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动车 雨棚 支架 调节 结构 可调 高度 | ||
1.电动车雨棚支架调节结构,其特征在于,包括设在前挡支架上的调节套,前挡支架、后视镜的支撑杆同时插入调节套中,前挡支架和支撑杆互相套接且能相对滑动,调节套上设有锁止件能限制前挡支架与支撑杆位置关系,锁止件能对前挡支架和支撑杆进行无级定位。
2.根据权利要求1所述的电动车雨棚支架调节结构,其特征在于,所述的锁止件以一键锁止的形式限制前挡支架与支撑杆位置关系,松开锁止件时,所述前挡支架和支撑杆能相对滑动。
3.根据权利要求1所述的电动车雨棚支架调节结构,其特征在于,所述前挡支架或支撑杆其中一个与调节套固定连接,所述锁止件作用于前挡支架或支撑杆上,将其与对应的支撑杆或前挡支架锁定。
4.根据权利要求3所述的电动车雨棚支架调节结构,其特征在于,所述调节套包括同心的插接环,第一插接环内插入前挡支架,第二插接环内插入支撑杆,所述支撑杆能在第二插接环内移动调节。
5.根据权利要求3所述的电动车雨棚支架调节结构,其特征在于,所述前挡支架为管状,所述前挡支架套在支撑杆外部,所述前挡支架上设有缺口,所述锁止件能穿过缺口抵在内部的支撑杆上,用以限制支撑杆与调节套的相对移动。
6.根据权利要求5所述的电动车雨棚支架调节结构,其特征在于,所述调节套上设有驱动锁止件的拨片凸轮,所述的拨片凸轮铰接在调节套外部,所述拨片凸轮旋转时,凸部按压在锁止件上,所述调节套设有贯穿槽,凸部能进入贯穿槽中。
7.根据权利要求6所述的电动车雨棚支架调节结构,其特征在于,所述拨片凸轮打开状态时,凸部与锁止件分离,锁止状态时,旋转拨片凸轮,拨片凸轮的旋转轴心与凸部最远部位经过且偏离锁止件。
8.根据权利要求6所述的电动车雨棚支架调节结构,其特征在于,所述支撑杆上设有纹路,所述锁止件对着支撑杆的一面设有齿,锁止件与支撑杆贴合时所述齿能卡在纹路上。
9.可调高度的雨棚支架,其特征在于,包括管件弯折为U形的前挡支架,前挡支架左右两边设有如权利要求1-8任一所述的电动车雨棚支架调节结构。
10.根据权利要求9所述的可调高度的雨棚支架,其特征在于,前挡支架左右两边的两个调节套之间连接连杆,所述连杆上设有平面或者调节套上设有平面,平面上设有用于外接部件的螺纹孔。
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