[实用新型]一种燃料电池氢能汽车的空压机安装系统

说明书

本实用新型涉及氢能汽车技术领域，尤其涉及一种燃料电池氢能汽车的空压机安装系统。该系统包括副车架、空压机和安装支架，所述安装支架为矩形板状结构，其水平设置在所述副车架上，并与所述副车架可拆卸连接，所述空压机设置在所述安装支架的上端，并通过固定件与所述安装支架固定连接。一种燃料电池氢能汽车的空压机安装系统，所述安装支架由一块板整体冲压成型，结构简单，且安装支架设计有翻边、凹坑等加强特征，能够保证安装支架的强度。

技术领域

本实用新型涉及氢能汽车技术领域，尤其涉及一种燃料电池氢能汽车的空压机安装系统。

背景技术

氢能汽车是指以氢作为能源的汽车。在氢能汽车的燃料电池系统中，空压机是燃料电池系统的重要部件，空压机通过对进堆的空气进行增压，提高燃料电池的功率密度和效率。

在燃料电池系统中，空压机由于处于高速运转状态，产生的噪声和振动较大。此外，空压机也是燃料电池系统最大的噪声源之一，因此空压机的噪声必须被控制。

针对空压机的隔振方式有两种，一种是与燃料电池系统连接在一起，通过电堆悬置进隔振；另一种是通过独立的隔振系统连接在副车架或车身上进行隔振。

采用独立隔振系统的空压机需要通过安装支架与隔振元件连接，该安装支架的结构设计也非常重要。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种燃料电池氢能汽车的空压机安装系统。

本实用新型提供一种燃料电池氢能汽车的空压机安装系统，包括副车架、空压机和安装支架，所述安装支架为矩形板状结构，其水平设置在所述副车架上，并与所述副车架可拆卸连接，所述空压机设置在所述安装支架的上端，并通过固定件与所述安装支架固定连接。

进一步地，所述安装支架上设有两组安装翻边组件，两组所述安装翻边组件分别沿所述安装支架的长度方向间隔设置，所述空压机设置在两组所述安装翻边组件的上方，其底部通过所述固定件与两组所述安装翻边组件可拆卸连接。

进一步地，所述安装翻边组件包括两个安装翻边，两个所述安装翻边均为竖直的矩形结构，其均沿所述安装支架的长度方向设置，且两个所述安装翻边分别沿所述安装支架的宽度方向间隔分布，所述固定件包括螺栓和第二螺母，其中一个所述安装翻边上均设有第一通孔，并在所述安装翻边的一侧设有与对应所述第一通孔同轴设置的第一螺母，所述第一螺母与两个所述第一通孔相互连通，以形成安装通道，所述螺栓安装在所述安装通道内，所述第二螺母螺纹安装在所述螺栓上。

进一步地，所述安装支架上设有沿其宽度方向设置的第一凹坑和多个第二凹坑。

进一步地，所述第二凹坑设有两个，所述第一凹坑设置在所述安装支架的中部，两个所述第二凹坑以所述第一凹坑对称分布。

进一步地，所述第二凹坑的两侧均设有第三通孔，每个所述第三通孔的下方均螺纹安装有减震垫片。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：一种燃料电池氢能汽车的空压机安装系统，所述安装支架由一块板整体冲压成型，结构简单，且安装支架设计有翻边、凹坑等加强特征，能够保证支架的强度，此外，减震垫片与安装支架的可拆卸连接结构，便于减震垫片的更换。

附图说明

图1是本实用新型所述一种燃料电池氢能汽车的空压机安装系统的结构示意图；

图2是本实用新型所述安装支架的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地描述。