[实用新型]一种汽车线束拉力检测装置

权利要求书

1.一种汽车线束拉力检测装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座的上表面固定设置有固定座(11)，两个所述固定座之间设置有丝杆(12)，所述丝杆的外壁螺纹连接有两个活动块(13)，通过所述丝杆能够驱动两个所述活动块线性运动，且两个所述活动块的活动方向相反，两个所述活动块顶端均设有锁紧底座(14)，一个所述锁紧底座设置有端子锁紧组件(15)，另一个所述锁紧底座设置有线束锁紧组件(16)；

所述端子锁紧组件包括卷线架(151)和卷线筒(152)，所述卷线筒转动连接于所述卷线架，所述卷线筒的外壁铰接有锁紧套壳(153)，所述卷线筒的外壁固定设置有凸柱(154)，所述凸柱的顶端转动连接有锁紧块(155)，所述锁紧套壳开设有可供所述锁紧块穿伸的穿口，所述锁紧套壳的内壁固定连接有弹簧(156)，所述弹簧的另一端与锁紧环(157)连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束拉力检测装置，其特征在于：所述线束锁紧组件线包括卡线底座(161)，所述卡线底座的顶部表面焊接有卡线支架(162)，所述卡线底座的顶部表面粘贴有固定胶条(163)，所述卡线支架的顶部开设有螺纹孔，所述螺纹孔螺纹连接有固定螺栓(164)，所述固定螺栓底部粘接有移动胶条(165)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束拉力检测装置，其特征在于：所述丝杆为双向丝杆。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束拉力检测装置，其特征在于：所述丝杆的一端与驱动电机(17)的输出轴连接，且所述端子锁紧组件设置在离驱动电机近的一侧。

5.根据权利要求4所述的一种汽车线束拉力检测装置，其特征在于：所述卷线筒的一端具有摇柄(1521)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束拉力检测装置，其特征在于：所述锁紧环的内壁表面具有防滑硅胶垫。

7.根据权利要求1所述的一种汽车线束拉力检测装置，其特征在于：所述锁紧块的截面为矩形。