[实用新型]一种新型平衡阀

说明书

本实用新型公开了一种新型平衡阀，包括阀套，设置在阀套内部的阀芯，以及与阀套相配合的阀体；其特点是所述的阀芯上配合设置有滑阀，滑阀与阀芯之间设置有回位弹簧；所述的阀体内孔设置为贯穿的阶梯孔，阀体内部设置有调压丝杆，调压丝杆上设置有调压弹簧，调压丝杆右端设置有调压螺母；所述的阀体右端设置有锁紧螺母，在锁紧螺母与调压螺母之间设置有密封圈a；优点是结构紧凑，稳定性好，提高了负载下降的精确性与平稳性，适用于控制精度要求很高的起重机。

技术领域

本实用新型涉及平衡阀的领域，尤其涉及一种起正向通油、反向封油保持负载的作用，并兼具高压溢流功能的新型平衡阀。

背景技术

平衡阀主要用于工程机械起重机的液压系统中，与执行元件（如油缸）配套使用，现国内常见的与油缸配套使用的液压元件是液控单向阀，如图三所示，主要有阀体、聚四氟乙烯挡圈、活塞、耐磨环、聚四氟乙烯挡圈、回位弹簧、螺母、垫片、回位弹簧、阀芯、聚四氟乙烯挡圈、阀套以及O型密封圈等组成。基本工作原理为：B口加压，阀芯打开，高压油通过A口进入油缸；B口压力泄掉，高压油作用在A口时，阀芯与阀套关闭，保持负载。若需将A口高压泄掉，控制口加压向左推开阀芯，高压油从A口流到B口即可。由于控制口推开阀芯克服的主要是液压力（回位弹簧力很小），难以精确控制，负载下降的精确性与平稳性相对较差，一般适用于控制精度要求不太高的场合，对于控制精度要求很高的起重机则不太适用。

发明内容

本实用新型目的是提供一种新型平衡阀，结构紧凑，设计合理，提高了控制精度，解决了以上技术问题。

为了实现上述技术目的，达到上述的技术要求，本实用新型所采用的技术方案是：一种新型平衡阀，包括阀套，设置在阀套内部的阀芯，以及与阀套相配合的阀体；其特征在于：所述的阀芯上配合设置有滑阀，滑阀与阀芯之间设置有回位弹簧；所述的阀体内孔设置为贯穿的阶梯孔，阀体内部设置有调压丝杆，调压丝杆上设置有调压弹簧，调压丝杆右端设置有调压螺母；所述的阀体右端设置有锁紧螺母，在锁紧螺母与调压螺母之间设置有密封圈a。

优选的：所述的阀套与滑阀之间设置有密封圈b。

优选的：所述的回位弹簧设置在弹簧座上，弹簧座设置在阀芯的右端。

优选的：所述的弹簧座右侧设置有轴用挡圈。

优选的：所述的调压丝杆上设置有卡簧。

优选的：所述的阀套与阀体之间设置有钢丝挡圈，阀体的外表面间隔设置有聚四氟乙烯挡圈及密封圈c。

优选的：所述的阀芯左端与滑阀相配合的面设置为锥形面。

本实用新型的有益效果；一种平衡阀，与传统结构相比：通过阀芯上配合设置有滑阀，滑阀与阀芯之间设置有回位弹簧；阀体内部设置有调压丝杆，调压丝杆上设置有调压弹簧，并在阀体右端设置有锁紧螺母；实现了当高压油需要从A口回到B口时，在控制口C的作用下，首先阀芯与滑阀一起向右移动，移动微小距离后，阀芯止住，滑阀克服调压弹簧力继续移动打开，实现卸载或溢流。要使滑阀打开，平衡阀的控制口C的压力克服的是调压弹簧的弹性力，而非液压力。平衡阀A口的压力越高，打开滑阀所需控制口C的压力反而越低，因为它们共同克服的是弹簧力；由于控制口C克服的是弹簧力，因此控制的精确性与稳定性更好。本实用新型结构紧凑，稳定性好，提高了负载下降的精确性与平稳性，适用于控制精度要求很高的起重机。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型液压原理图；

图3为现有技术示意图；

图4为现有技术液压原理图；