[实用新型]一种无缝钢管焊接装置有效
| 申请号: | 202023300042.7 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN214079922U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
| 发明(设计)人: | 杨广宁 | 申请(专利权)人: | 杨广宁 |
| 主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04 |
| 代理公司: | 广州渣津专利代理事务所(特殊普通合伙) 44516 | 代理人: | 张秀华 |
| 地址: | 511400 广东省广州市番*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无缝钢管 焊接 装置 | ||
本实用新型涉及焊接设备技术领域,具体为一种无缝钢管焊接装置,包括底座、气缸以及电机,所述气缸底端连接有焊头,所述气缸一端设有水箱,所述水箱底端设有支撑杆,所述支撑杆底端活动连接有冷却喷头,所述气缸另一端设有过滤箱,所述过滤箱底端连接有吸风扇,所述电机一端连接有夹紧装置,所述夹紧装置设有套管、第一锁紧螺栓、第二锁紧螺栓以及锁紧件,所述套管内部设有弹簧,所述套管内壁设有耐磨层,所述套管一侧设有支撑架,所述支撑架底端设有支撑座,所述支撑座顶端设有放置槽,所述放置槽内端设有支撑管,通过设置的电机以及夹紧装置,避免了人工进行握持焊接的麻烦,防止焊接过程中停顿造成出现焊缝,使得设备使用时更加的高效。
技术领域
本实用新型涉及焊接设备技术领域,具体为一种无缝钢管焊接装置。
背景技术
钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造,第二次世界大战后火电锅炉的制造,化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等,都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展,钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,它还是一种经济钢材,用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架,可以减轻重量,节省金属20~40%,而且可实现工厂化机械化施工,用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工,而且可大大减少涂保护层的面积,节约投资和维护费用,钢管在生产时,为了增加钢管的长度,有时候需要将两根钢管焊接在一起。
现如今市面上的钢管焊接装置虽然种类繁多,但多数只是形式上的变化,其功能并没有太大的改变,现如今的钢管焊接装置通常是人工手持两根钢管然后进行焊接,进而增加了焊接时的危险性,且焊接过程中需要对焊接处进行冷却,现如今都是通过人工浇水进行冷却,增加了工作量,导致焊接效率低,因此需要一种无缝钢管焊接装置来改变现状。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无缝钢管焊接装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种无缝钢管焊接装置,包括底座、气缸以及电机,所述底座底端设有脚杯,所述底座顶端设有废料箱,所述气缸底端连接有焊头,所述气缸一端设有水箱,所述水箱底端设有支撑杆,所述支撑杆底端活动连接有冷却喷头,所述气缸另一端设有过滤箱,所述过滤箱底端连接有吸风扇,所述电机一端连接有夹紧装置,所述夹紧装置设有套管、第一锁紧螺栓、第二锁紧螺栓以及锁紧件,所述套管内部设有弹簧,所述套管内壁设有耐磨层,所述套管一侧设有支撑架,所述支撑架底端设有支撑座,所述支撑座顶端设有放置槽,所述放置槽内端设有支撑管,所述支撑架底部一端设有斜板。
优选的,所述斜板具体为耐热板,且设有两组,所述斜板一端通过固定轴进行连接固定。
优选的,所述过滤箱内端设有三组气体过滤板,所述过滤箱底端通过风管连接吸风扇的出风口。
优选的,所述电机、夹紧装置以及支撑架均设有两组,且呈对称分布。
优选的,所述水箱通过水管和冷却喷头固定连接。
优选的,所述废料箱顶端开设有进料斗,所述斜板的底端位于进料斗上方。
优选的,所述支撑管具体为表面光滑的圆形管,所述支撑管设有若干组。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杨广宁,未经杨广宁许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023300042.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具有减震功能的陶瓷花瓶
- 下一篇:一种涡街流量计





