[实用新型]一种连接牢固的转向节叉

说明书

本实用新型涉及转向节叉技术领域，具体为一种连接牢固的转向节叉，包括固定机构，所述固定机构包括转向节叉主体、加强块、固定卡销、连接轴、U型凹槽、海绵块、铜片、孔洞和倒角，所述转向节叉主体的外壁固定安装有加强块。本实用新型通过设置有固定机构，在将转向节叉主体与转向节连接使用的时候，通过固定卡销与连接轴之间的连接，以及固定卡销和连接轴外壁与转向节叉主体内部之间的连接，能够有效的将转向节叉主体与转向节固定连接起来，替代常用的转轴连接方式，以及转向节叉主体在使用的时候，通过外壁固定连接的加强块能够增强转向节叉主体的坚韧度与强硬度，使得转向节叉主体的使用寿命能够增加。

技术领域

本实用新型涉及转向节叉技术领域，具体为一种连接牢固的转向节叉。

背景技术

转向节叉是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，其作用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。

现有的转向节叉在使用的时候，都是通过将转轴套接在转向节与转向节叉之间，这种固定的方式过于简单化，且并不能有效的将其之间固定连接起来，很容易影响整体结构的使用，为此我们提出了一种连接牢固的转向节叉来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种连接牢固的转向节叉，以解决上述背景技术中提出的现有使用转轴将转向节叉与转向节固定连接的方式过于简单，并不能够有效的将其固定住，很容易影响后续的整体使用效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种连接牢固的转向节叉，包括固定机构，所述固定机构包括转向节叉主体、加强块、固定卡销、连接轴、U型凹槽、海绵块、铜片、孔洞和倒角，所述转向节叉主体的外壁固定安装有加强块，所述转向节叉主体的内部插设有固定卡销，且固定卡销的外壁啮合有连接轴，所述连接轴插设在转向节叉主体的内部，所述转向节叉主体的内部开设有U型凹槽，且U型凹槽的内部固定安装有海绵块，所述转向节叉主体的内部插设有铜片。

优选的，所述加强块设置有两组，两组所述加强块固定安装在转向节叉主体的外壁上，两组所述加强块的外形呈三角形状。

优选的，所述固定卡销外壁开设的齿牙与转向节叉主体内部开设的齿牙相适配，所述固定卡销外壁开设的齿牙与转向节叉主体内部开设的齿牙相啮合。

优选的，所述固定卡销外壁开设的齿牙与连接轴内部开设的齿牙相适配，所述固定卡销外壁开设的齿牙与连接轴内部开设的齿牙相啮合，所述连接轴的外壁开设有齿牙，所述连接轴外壁开设的齿牙与转向节叉主体内部开设的齿牙相适配。

优选的，所述U型凹槽的两侧边缘开设有倒角。

优选的，所述铜片的内部开设有孔洞，且孔洞的外形为漏斗式形状，所述孔洞等距离分布在铜片的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置有固定机构，在将转向节叉主体与转向节连接使用的时候，通过固定卡销与连接轴之间的连接，以及固定卡销和连接轴外壁与转向节叉主体内部之间的连接，能够有效的将转向节叉主体与转向节固定连接起来，替代常用的转轴连接方式，以及转向节叉主体在使用的时候，通过外壁固定连接的加强块能够增强转向节叉主体的坚韧度与强硬度，使得转向节叉主体的使用寿命能够增加；

2.通过设置有倒角，能够有效的减少转向节与转向节叉主体内部之间的摩擦，增加转向节叉主体与转向节的使用寿命，以及通过设置的海绵块，能够对倾倒在连接轴外壁上的润滑油，起到一种储藏的作用。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。