[实用新型]一种车辆轮胎模具夹持装置有效
| 申请号: | 202023281911.6 | 申请日: | 2020-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN214239088U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 田国素 | 申请(专利权)人: | 青岛睿盛通模具有限公司 |
| 主分类号: | B29C33/30 | 分类号: | B29C33/30 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 刘爽 |
| 地址: | 266000 山东省青岛市城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 轮胎 模具 夹持 装置 | ||
1.一种车辆轮胎模具夹持装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的上端左侧固定连接有左固定盘(2),所述左固定盘(2)的内侧开设有固定螺孔(3),所述工作台(1)的内侧左端通过滚珠轴承转动连接有丝杆(5),所述丝杆(5)的右端伸出工作台(1)通过滚珠轴承和工作台(1)转动连接,所述工作台(1)的上端开设有空槽(6),所述空槽(6)的内侧前端和内侧后端均开设有滑槽(7),所述丝杆(5)的外侧螺纹连接有螺纹块(8),所述螺纹块(8)的上端固定连接有固定杆(9),所述固定杆(9)的上端固定连接有连接块(10),所述连接块(10)设在空槽(6)的内侧,所述连接块(10)的前端和后端均固定连接有滑块(11),所述滑块(11)的外侧和滑槽(7)滑动连接,所述连接块(10)的上端固定连接有右固定盘(12),所述右固定盘(12)的内侧也开设有固定螺孔(3),所述固定螺孔(3)的内侧螺纹连接有固定螺杆(4)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎模具夹持装置,其特征在于:所述连接块(10)的上端固定连接有固定条(13),所述固定条(13)的上端和右固定盘(12)固定连接,所述右固定盘(12)的下端对应固定条(13)的位置开设有容纳槽(14)。
3.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎模具夹持装置,其特征在于:所述工作台(1)的下端倒角处固定连接有支腿(15),所述支腿(15)的下端固定连接有防滑垫。
4.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎模具夹持装置,其特征在于:所述固定螺杆(4)的内侧固定连接有夹持垫(16),所述夹持垫(16)的内侧固定连接有橡胶垫(17)。
5.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎模具夹持装置,其特征在于:所述丝杆(5)的右端伸出工作台(1)固定连接有转柄(18),所述转柄(18)设在工作台(1)的右侧。
6.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎模具夹持装置,其特征在于:所述工作台(1)的上端倒角处固定连接有倒角套(19),所述倒角套(19)和工作台(1)的连接方式为粘接。
7.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎模具夹持装置,其特征在于:所述工作台(1)的上端前侧固定连接有尺板(20),所述尺板(20)的上端刻有刻度槽。
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