[实用新型]一种耐高污染电液伺服阀双油滤结构有效
申请号: | 202023277626.7 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN215444564U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 赵义伟;郭江峰;钱占松;张驰 | 申请(专利权)人: | 中航工业南京伺服控制系统有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B21/041 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 211100 江苏省南京市空*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 污染 伺服 阀双油滤 结构 | ||
1.一种耐高污染电液伺服阀双油滤结构,其特征在于,包括油滤骨架(6),油滤骨架(6)两端连接有油滤座(1),油滤骨架(6)内设置有油路通道,油滤骨架(6)外侧面沿径向由内向外依次设有支撑网(4)和初级滤网(5);所述的油滤座(1)内安装有节流孔(2),节流孔(2)与油路通道连通,同时节流孔(2)与油路通道间设置有次级滤网(7);所述的油路通道上还设有通孔(9),通孔(9)依次经支撑网(4)和初级滤网(5)与外部连通。
2.根据权利要求1所述的耐高污染电液伺服阀双油滤结构,其特征在于:所述的支撑网(4)经焊接固定于油滤骨架(6)上。
3.根据权利要求1所述的耐高污染电液伺服阀双油滤结构,其特征在于:所述的初级滤网(5)经焊接固定于支撑网(4)外侧。
4.根据权利要求1所述的耐高污染电液伺服阀双油滤结构,其特征在于:所述的次级滤网(7)被安装在油滤座(1)槽内后通过油滤骨架(6)端面压紧固定,最终被固定于节流孔(2)与油路通道间。
5.根据权利要求4所述的耐高污染电液伺服阀双油滤结构,其特征在于:所述的油滤骨架(6)与油滤座(1)间设有油滤密封圈(3)。
6.根据权利要求1所述的耐高污染电液伺服阀双油滤结构,其特征在于:所述的油滤座(1)上还设有油滤座密封圈(8)。
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