[实用新型]一种危险废物密闭运输装置

说明书

本实用新型一种危险废物密闭运输装置，包括底座、固定挡板和活动挡板，固定挡板和活动挡板均置于底座的顶端，固定挡板与底座固定连接，活动挡板与底座铰接，底座的顶端固定设有防火板，防火板上设有放置槽，放置槽内放置有箱体，箱体的底端设有减震弹簧，减震弹簧的另一端与放置槽的底端固定连接，箱体的两侧壁固定设有滑竿，箱体的顶端设有密封盖，密封盖与箱体的连接处固定设有密封圈，密封盖的内壁中间位置固定设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的底端固定设有压板，压板的两侧壁固定设有滑动块，固定挡板和活动挡板面向箱体的侧面上均固定设有加固块，两个加固块之间活动设有加固杆，加固杆上螺纹设有螺杆，螺杆上靠近箱体的一端固定设有吸盘。

技术领域

本实用新型涉及运输装置技术领域，具体是一种危险废物密闭运输装置。

背景技术

随着工业的发展，工业生产过程排放的危险废物日益增多。据估计，全世界每年的危险废物产生量为3.3亿吨。由于危险废物带来的严重污染和潜在的严重影响，在工业发达国家危险废物已称为政治废物，公众对危险废物问题十分敏感，反对在自己居住的地区设立危险废物处置场，加上危险废物的处置费用高昂，一些公司极力试图向工业不发达国家和地区转移危险废物。

危险废物一般装在密闭箱体中，再通过运输车将密闭箱体转移，运输车在运行的过程中会因颠簸造成箱体震荡或者倾斜，存在泄漏的风险，另外固体危险废物比较占用空间，缺少可以对危险废物压缩的装置，导致每次运输的量较少，增加了运输的次数，降低运输效率。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种危险废物密闭运输装置。

为了实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现：

一种危险废物密闭运输装置，包括底座、固定挡板和活动挡板，所述固定挡板和活动挡板均置于底座的顶端，所述固定挡板与所述底座固定连接，所述活动挡板与所述底座铰接，所述底座的顶端固定设有防火板，所述防火板上设有放置槽，所述放置槽内放置有箱体，所述箱体的底端设有减震弹簧，所述减震弹簧的另一端与所述放置槽的底端固定连接，所述箱体的两侧壁固定设有滑竿，所述箱体的顶端设有密封盖，所述密封盖与箱体的连接处固定设有密封圈，所述密封盖的内壁中间位置固定设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端固定设有压板，所述压板的两侧壁固定设有滑动块，所述滑动块与所述滑竿滑动连接，所述固定挡板和活动挡板面向箱体的侧面上均固定设有加固块，两个所述加固块之间活动设有加固杆，所述加固杆上螺纹设有螺杆，所述螺杆上靠近箱体的一端固定设有吸盘。

本实用新型进一步描述，所述加固块呈U形结构。

本实用新型进一步描述，所述固定挡板呈L形结构，且固定挡板的竖直板与底座垂直。

本实用新型进一步描述，所述底座的底端固定设有四个万向轮，所述万向轮呈矩阵设置。

本实用新型进一步描述，所述加固杆共有两个，呈对称设置，且分别置于箱体的前后壁。

借由上述方案，本实用新型具有以下优点：电动伸缩杆和压板可以将危险废物压缩，从而节省空间，增加每个箱体的装载量，减震弹簧可以减缓箱体受到的震动，加固杆、螺杆和吸盘可以将箱体与加固杆固定，从而防止在运输的过程箱体倾倒。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是加固杆和加固块的连接结构示意图；

图中：1、底座，2、固定挡板，3、活动挡板，4、防火板，5、放置槽，6、减震弹簧，7、箱体，8、密封盖，9、密封圈，10、电动伸缩杆，11、滑竿，12、滑动块，13、压板，14、加固杆，15、螺杆，16、吸盘，17、万向轮，18、加固块。

具体实施方式