[实用新型]抗压型汽车后控制臂衬套有效
申请号: | 202023237379.8 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN213973492U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 吴仕富 | 申请(专利权)人: | 瑞安市科乐普汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60G7/04 | 分类号: | B60G7/04 |
代理公司: | 温州仁立知识产权代理事务所(普通合伙) 33380 | 代理人: | 林成隆 |
地址: | 325200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抗压 汽车 控制 衬套 | ||
1.抗压型汽车后控制臂衬套,包括本体(1)、骨架(5)、耐磨层(6)、加强层(7)、抗压层(8)和紧固层(9),其特征在于:所述本体(1)内侧与耐磨层(6)固定连接,耐磨层(6)内侧固定连接有加强层(7),加强层(7)内侧连接抗压层(8),抗压层(8)内侧固定连接紧固层(9),紧固层(9)安装座在骨架(5)外侧。
2.根据权利要求1所述的抗压型汽车后控制臂衬套,其特征在于:所述加强层(7)内设置有多个加强筋(10),多个加强筋(10)等距设置,耐磨层(6)、抗压层(8)和加强筋(10)采用聚乙烯材料制成。
3.根据权利要求1所述的抗压型汽车后控制臂衬套,其特征在于:所述本体(1)外侧两端部均固定连接有限位座(2),限位座(2)内侧设置有限位圈(3),限位圈(3)内侧与本体(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的抗压型汽车后控制臂衬套,其特征在于:所述本体(1)外侧中部设置有防滑槽,防滑槽设置在两个限位圈(3)内部。
5.根据权利要求1所述的抗压型汽车后控制臂衬套,其特征在于:所述本体(1)两端部内均开设有多个缓冲孔(4),缓冲孔(4)设置在没耐磨层(6)两端外侧。
6.根据权利要求1所述的抗压型汽车后控制臂衬套,其特征在于:所述骨架(5)外侧一端固定连接有限位条(11),紧固层(9)内侧与限位条(11)对应设置有限位槽,限位条(11)设置在限位槽内。
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